Укрзалізниця за Бальчуна та Кравцова вперше пішла на контакт із зерновиками, – експерт

За останні кілька років Укрзалізниця стала більш відкритою і йде на контакт з зерновиками. Про це в інтерв'ю Elevatorist.com розповів член логістичного комітету Європейської Бізнес- Асоціації, засновник транспортно-логістичної компанії «Зертек» Юрій Щуклін. 

«До приходу Бальчуна, а потім Кравцова, жодного зворотного зв'язку, нарад і прес-конференцій не було, ніхто не говорив із зерновим ринком. Залізниця що хотіла, те й робила. І їй була абсолютно байдужа думка якогось ринку! А тим більше, різних експертів. Ніхто їх ніколи не слухав, а ці (прим. ред., – Бальчун і Кравцов) почали слухати », – каже Юрій Щуклін.

На його думку це дуже серйозна реформа – те, що вони стали відкриті для своїх клієнтів, почали запитувати їхню думку, радитися з ними.

«Я 20 років у цій сфері працюю: щоб перші особи УЗ прислухалися й виконували – не було такого», – зазначає експерт.

Нагадаємо, що відмова Укрзалізниці обслуговувати склади із застарілим обладнанням і збиткові локації підвищить ефективность використання збережених залишків парків та інфраструктури.