Аграрії у 2019 році отримали від Укрзалізниці низку пом’якшень, – експерт
Аграрії у 2019 році отримали від Укрзалізниці низку пом’якшень, – експерт

У 2019 році аграрії домоглися від Укрзалізниці низку пом'якшень для вантажовідправників. Про цеу своєму блозі на сайті Latifundist.com написав експерт у сфері транспортної інфраструктури та логістики Валерій Ткачов

Ідеться про те, що вантажовідправники в 2019 році отримали від УЗ кілька змін у нормах і умовах відправок вантажів, оскільки менеджмент врахував пропозиції, які на адресу залізниці спрямовували аграрії.

Серед таких пом'якшень:

  • зменшення норми за кількістю вагонів у маршрутній відправці з 54 до 44 вагонів, що дозволило великій кількості вантажовідправників формувати маршрутну відправку;
  • введення обмежувальної норми (відстань до 20 км) для розрахунку подачі-прибирання вагонів на малодіяльні станції;

Це дало можливість значно знизити витрати з подачі-прибирання вагонів на малодіяльні станції для клієнтів, які розташовані на великій відстані від відкритих залізничних станцій. Максимальну плату за подачу-прибирання вагонів на малодіяльних залізничних станцію обмежили сумою 4 428,96 грн за вагон із ПДВ, – зазначає Валерій Ткачов.

За його словами, полегшено процедуру виключення залізничних станції зі списку малодіяльних станцій.

Також він додав,що можливо виключення станції з переліку малодіяльних станцій за звернення вантажовідправників за відповідною процедурою, скорочення періоду моніторингу для виключення зі списку малодіяльних – до 3 місяців (за результатами квартального поліпшення показників).

Нагадаємо, що запровадження Укрзалізницею нового виду перевезення зерна залізницею – поїзди за жорсткими нитками графіку руху, або РРМП – значно поліпшить виробничі показники УЗ. 

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

16 грудня 2019
Аналіз підсумків сезону вантажоперевезень Укрзалізницею
AgroPolit.com проаналізував діяльність АТ «Укрзалізниця» у питанні забезпечення транспортних послуг, якими користуються...
15 грудня 2019
Як вплине реформа Укрзалізниці на співпрацю із зернотрейдерами, – експерт
Основним ризиком для «Укрзалізниці» і вантажовідправників є невизначеність у подальшій спрямованості реформ УЗ і можлива зміна її...
14 грудня 2019
Укрзалізниця за Бальчуна та Кравцова вперше пішла на контакт із зерновиками, – експерт
За останні кілька років Укрзалізниця стала більш відкритою і йде на контакт з зерновиками. Про це в інтерв'ю Elevatorist.com розповів член...

Вибір редакції

23 вересня 2020
Бюджет 2021 року: для агросектору заклали «дулю з маком»
У 2017-2021 роках із держбюджету щороку (відповідно до Бюджетного кодексу України) мають виділяти на державну підтримку сільськогосподарських...
17 вересня 2020
Приречені на сМЕРТь: у міністерстві пояснили, як аграріям компенсуватимуть збитки
Декілька років поспіль українські аграрії страждають від несприятливих погодних умов і наслідків зміни клімату. Особливо дістається фермерам півдня...
14 вересня 2020
Розвиток українсько-китайської співпраці: загрози й можливості
Якщо проаналізувати стан українсько-китайського співробітництва у 2014-2019 рр., помітно, що політичний діалог із КНР уже не такий динамічний,...