AgroPolit.com проаналізував діяльність АТ «Укрзалізниця» у питанні забезпечення транспортних послуг, якими користуються аграрії. Про це йдеться у матеріалі видання.

Зазначається, що після повернення АТ «Укрзалізниця» у підпорядкування Мінінфраструктури про можливі кадрові зміни у товаристві заговорив міністр Владислав Криклій. Він анонсував реформи на УЗ, які стосуватимуться вантажних перевезень та запровадження приватної тяги, а також можливу зміну керівника державної компанії Євгена Кравцова. Останній керує УЗ із серпня 2017 року на посаді в. о. голови правління, а з січня 2019 року призначений головою правління АТ «Укрзалізниця». 

Аналіз проведений за наступними критеріями: 

• збільшення об’ємів перевезення,
• відкриття маршрутних станцій,
• збільшення кількості вантажних вагонів,
• забезпечення парку локомотивів,
• необхідність закону про приватну тягу,
• запровадження графікових маршрутів,
• обмеження для малодіяльних станцій,
• вартість вантажних перевезень,
• автоматизація оформлення документів.

Детальний аналіз підсумків сезону вантажоперевезень «Укрзалізницею» дивіться у матеріалі за посиланням.

Нагадаємо, аграрії у 2019 році отримали від «Укрзалізниці» низку пом’якшень.