Україна закупить 10 вагових комплексів на суму $4,9 млн, – Мінінфраструктури
Україна закупить 10 вагових комплексів на суму $4,9 млн, – Мінінфраструктури

Світовий банк оголосив тендер «Проектування, постачання та встановлення пілотної системи зважування в русі» на закупівлю 10 вагових комплексів у русі (Weight in motion) для Державної служби України з безпеки на транспорті на суму $4,9 млн. Про це заявив міністр інфраструктури України Володимир Омелян, повідомляє прес-служба відомства.

Нагадаємо, що Всеукраїнська Аграрна Рада ініціює скасування заборони на рух комбайнів дорогами загального призначення.

За його словами, мета пілотного проекту полягає в тому, щоби вже з 2019 року жоден вантажний автомобіль вагою понад 40 тонн не міг ані заїхати, ані виїхати з Києва. А в трирічній перспективі — щоб вага вантажних авто на всіх дорогах України не перевищувала 40 тонн.

Також повідомляється, що переможця проекту, який було розроблено спільними зусиллями Міністерства інфраструктури України, Світового Банку, "Укравтодору", Уктрансбезпеки та міжнародних консультантів, визначать у вересні 2018 року, а роботи повинні розпочатися в жовтні.

WiM-комплекси виявлятимуть серед потоку перевантажені вантажівки та передаватимуть інформацію про них інспекторам «Укртрансбезпеки» на мобільні пункти контролю, розташовані далі по дорозі. Локацій всього шість. З них на чотирьох вимірювання буде здійснюватися в двох напрямках руху, і на двох — лише в одному напрямку, в бік Києва. Отримавши деталізовану інформацію, інспектори здійснюють зупинку автомобіля та його контрольне зважування. В разі підтвердження порушення воно документується і накладаються відповідні санкції", — пояснив Омелян.

Він також повідомив, що системи будуть розташовані на автодорогах М-01, М-03, М-05, М-06, М-07. Омелян зазначив, що автоматичні комплекси зважування навколо Києва є пілотним проектом і надалі поширюватимуться по всій Україні, передусім у Одеській, Миколаївській та Херсонській областях.

Водночас Омелян зазначив, що для того, щоб комплекс запрацював повністю в автоматичному режимі, необхідно внести зміни в законодавство.

Паралельно Мінінфраструктури проводить роботу з парламентськими комітетами та іншими зацікавленими сторонами для прийняття законопроектів №7318 та №7319, які мають відкрити шлях до запровадження автоматичного габаритно-вагового контролю та заочного застосування санкцій до компаній-порушників", — наголосив Омелян.

До того ж Омелян зазначив, що попри відсутність законодавчого регулювання автоматичної фіксації перевантаження, на даному етапі автоматичні системи будуть робити селекторну роботу — виокремлювати з потоку ті автомобілі, які порушують законодавство.

Система встановлюється над дорогою і передбачає цілодобовий контроль, автоматичну фіксацію, максимальну автономність і мінімальне втручання людини. Weight in motion розраховує габарити кожного проїжджаючого автомобіля, фіксує номерні знаки, все це дозволяє ідентифікувати вантажний автомобіль і його власника в державній базі даних. Одночасно система датчиків фіксує швидкість, розміри авто, загальну масу, навантаження на вісь і на колеса, а комп'ютер обробляє дані без втручання людини та порівнює з нормативами. У разі виявлення будь-яких порушень — система автоматично формує штраф і відправляє водієві вказівку зупинитися", — повідомив Омелян.

Він зазначив, що міністерство хоче продемонструвати уряду якість роботи системи, щоб переконати в необхідності її повноцінного впровадження.

У серпні ми маємо намір розробити великий пакет рішень, які стосуються і автоматичної фіксації швидкісного режиму, вагового контролю, відповідальності перевізників. І я сподіваюся, що парламент знайде час і можливість проголосувати їх у вересні", — заявив Омелян.

В разі успішності проекту протягом 10 років планується закупити понад 100 таких комплексів.

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

13 травня 2021
Система автоматичного габаритно-вагового контролю готова до експлуатації, – Мінінфраструктури
Міністерство інфраструктури продовжує реформування системи габаритно-вагового контролю за вантажівками задля збереження доріг від руйнування. Відтак,...
26 липня 2018
У порту «Чорноморськ» побудують перевантажувальний комплекс за $250 млн
Китайська й американська компанії побудують універсальний перевантажувальний комплекс вартістю $250 млн у порту «Чорноморськ»....
17 липня 2018
Вантажоперевезення Дніпром зросли на 14%
Обсяг перевезень основних вантажів Дніпром у січні-червні 2018 року зріс, у порівнянні з аналогічним періодом минулого року, на 14,1% – до...

Вибір редакції

3 листопада 2022
Мінагрополітики напише новий порядок видачі міжнародних сертифікатів на харчові продукти
Українські експортери харчової та тваринницької продукції б’ють на сполох – відсутність узаконеного механізму отримання міжнародних...
23 листопада 2022
Торгівельні мережі просять відв’язати ціни в умовах війни
Ритейлори просять уряд скасувати державне регулювання цін з граничними надбавками на соціально значущі продукти та збільшити термін розрахунків із...
28 листопада 2022
Мінімальне податкове зобов’язання на землю – підводні камені: платити чи відкласти?
Власники паїв та орендарі землі з 1 січня 2023 року отримають платіжки про сплату мінімального податкового зобов’язання на землю. Як...