Будівництво Керченського моста негативно позначилося на роботі азовських портів
Будівництво Керченського моста негативно позначилося на роботі азовських портів

У зв'язку зі зведенням моста у Керченській протоці в портах Азовського моря спостерігається падіння вантажообігу. Таку думку висловив директор Адміністрації морських портів Райвіс Вецкаганс, повідомляє «Інтерфакс-Україна».

Нагадаємо, що раніше повідомлялося, які кораблі не зможуть заходити в Азовське море після будівництва Керченського мосту, та були названі наслідки «блокади» Керченської протоки Росією.

За словами Вецкаганса, вантажообіг тільки в одному лише Бердянському порту впав у цьому році на третину.

«Дані виробничої діяльності говорять про те, що власники вантажів рідше користуються послугами азовських портів (Бердянськ і Маріуполь) і йдуть в порти Миколаєва та Одеси», — зазначив він.

Поки що складно говорити про те, якими будуть загальні втрати за підсумками року, стверджує директор АМПУ, але те, що збитки будуть, це очевидно.

Як відомо, нещодавно прохід суден через Керченську протоку вкотре було заборонено. Протягом 3-х днів у протоці здійснювалася установка автомобільної арки на міст.

Експерти ринку морських вантажоперевезень стверджують, що ситуація для азовських портів не покращиться із введенням моста. Тенденція втрат обсягів для них збережеться.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

10 вересня 2018
Скільки коштує година простою судна в Азовському морі, – експерт
За даними Міністерства інфраструктури України, година простою середньостатистичного судна коштує від $5 тис., а всього з початку конфлікту збитки...
25 липня 2018
Керченський шантаж — чим загрожують перевірки суден в Азовському морі українським аграріям
Третій місяць російські прикордонники активно перевіряють торгові судна, які йдуть з українських портів у Азовському морі чи до них. Біля Керченської...
23 серпня 2017
Агросектор займає друге місце в загальному обсязі перевалки вантажів у портах - Вецкаганс
Обсяг перевалки аграрної продукції в морських портах України зростає і вже займає друге місце. Про це в ексклюзивному інтерв’ю AgroPolit.com...

Вибір редакції

30 січня 2026
Гроші для агро дорожчають: як вижити і що фінансувати у 2026-му
Агробізнес зазвичай орієнтується на прогнози виробництва, експорту та перехідних залишків біржових сільгоспкультур, а також на цінові очікування....
1 січня 2026
Основні податкові та законодавчі зміни: чого чекати аграріям у 2026 році?
Зниження ставки соєво-ріпакового мита, зміни у вартості пального через збільшення ставки акцизу, біоетанол у бензинах та штрафи за невиконання для...
7 січня 2026
Ціна землі та оренда землі: чого чекати аграріям та власникам паїв у 2026 році?
Ринок землі та оренда сільськогосподарських земель – яких цін та тенденцій варто очікувати у 2026 році? AgroPolit.com зібрав найповнішу...