Вантажний поїзд
Зерновоз

Пропозиції про запровадження приватної тяги за наказом Володимира Зеленського розробляє АТ «Укрзалізниця». Про це повідомив директор із розвитку компанії Андрій Рязанцев під час конференції II Саудівсько-український аграрний бізнес-інвестиційний форум у Києві.

«У нас є великий парк приватної тяги. Однак вони не можуть возити вантажі Україною, а лише підвозити до найближчої станції… Це 700 локомотивів… Приватний капітал може зробити конкурентний ринок, де УЗ стане одним із операторів. За наказом президента розробляємо пропозиції», – сказав Рязанцев.

Для запровадження приватної тяги в Україні необхідно не менше 3 років, переконаний експерт.

Якщо говорити про допуск до магістральних ліній приватних локомотивів – у парламенті є законопроект, який передбачає створення декількох структур, котрі будуть забезпечувати доступ до інфраструктур. Це займе не менш ніж 3 роки після прийняття закону. Експеримент може запрацювати раніше», – пояснив директор з розвитку УЗ.

В АТ «Укрзалізниця» сподіваються, що завдяки збільшенню кількості локомотивів з'явиться можливість на чверть збільшити потужності у перевезенні зерна.

Зараз приватні компанії активно купують вагони, придбали 27 тисяч зерновозів. Але я раджу їм зупинитися, бо немає локомотивів. Парку локомотивів в середньому 40 років. Це не найстарший парк у світі, але маємо його оновлювати… Ми торік придбали електровози Дженерал Електрик (General Electric) – вони беруть менше палива, ефективніші. Сподіваємося знайти вигідну програму фінансування і підписати новий контракт з однією із провідних компаній-виробників світу, які є на ринку», – повідомив Рязанцев.

Нагадаємо, уряд планує подати до Верховної Ради законопроект, який скасує податок на землю для АТ «Укрзалізниця». 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

8 січня 2020
У 2020 році Україна закупить 40 локомотивів General Electric, – Криклій
У 2020 році Україна закупить 40 локомотивів General Electric. Про це заявив міністр інфраструктури Владислав Криклій, повідомляє Урядовий...
11 грудня 2019
Нитки графіку Укрзалізниці оптимізують планові перевезення, – експерт
Запровадження Укрзалізницею нового виду перевезення зерна залізницею – поїзди за жорсткими нитками графіку руху, або РРМП – значно...
10 грудня 2019
УЗ закликала Раду зняти земельний податок із земель залізничного транспорту
АТ Укрзалізниця закликає Верховну Раду України включити землі залізничного транспорту (окрім тих, які оподатковуються на загальних підставах), до...

Вибір редакції

22 січня 2021
Держпродспоживслужба на шпагаті: чи забере міністр економіки Ігор Петрашко її у аграрного міністра Романа Лещенко?
Контроль над Держпродспоживслужбою (ДПСУ) та всією ветеринарно-санітарною вертикаллю стали каменем спотикання між міністром розвитку економіки,...
19 січня 2021
План Маршала для АПК — сюжет «Чародіїв» Стругацьких у 2021: реформа Мінагрополітки, ринок землі, стратегія розвитку та міжнародні союзники
План Маршала для АПК і його складові (економічна ситуація в країні, дефіцит бюджету, погашення звонішніх боргів, реформа Мінагрополітки, план дій...
15 січня 2021
Аграрний експорт України — 2018-2020 роки: сировина, харчова продукція, зерно, рослинництво, молочка, тваринництво
Аграрний експорт України за 9 місяців 2020 року у грошовому вимірі зменшується у порівняні з 2019 роком, але його частка у загальній експортній...