Підвищення утричі тарифів на вантажоперевезення – економічно обґрунтоване, – «Укрзалізниця»
Підвищення утричі тарифів на вантажоперевезення – економічно обґрунтоване, – «Укрзалізниця»

Триразове підвищення тарифів на вантажоперевезення «Укрзалізниця» вважає економічно обґрунтованим. Про це повідомляє прес-служба компанії.

Нагадаємо, що Державна регуляторна служба (ДРС) відмовила в узгодженні проекту наказу Міністерства інфраструктури «Про внесення змін до коефіцієнти, які застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом в межах України, і пов'язані з ним послуги, щодо уніфікації тарифної політики на перевезення порожніх вагонів».

У повідомленні йдеться, що сьогодні рівень економічно справедливого тарифу на перевезення вантажів залізничним транспортом має бути втричі вищий від чинного.

 

За відсутності таких умов неможливо очікувати суттєвих позитивних змін у розвитку залізничних перевезень", – сказав директор з економіки та фінансів «Укрзалізниці» Андрій Рязанцев.

За його словами, тарифна політика «Укрзалізниці» негативно впливає не лише на показники діяльності самої компанії, але і на економіку країни загалом.

Якщо зараз не почати діяти, то в найближчі 10-15 років з наявних 20 тис. км залізниці у нас залишиться максимум 5 тис. км. А з наявних на сьогодні 1,900 тис. локомотивів у нас вже через п'ять років залишиться максимум 200 од . Важливо, щоб це стало зрозумілим усім стейкхолдерам перевезень залізничним транспортом", – зазначив Рязанцев.

Водночас він зазначає, що введення на цьому етапі приватної тяги на ринку залізничних перевезень буде болісним кроком для вантажовідправників, оскільки приватна компанія для повернення інвестицій встановлюватиме тарифи на перевезення значно вищі, ніж державні.

Саме тому «Укрзалізниця» пропонує своїм клієнтам головну дискусію: зосередитися на встановленні базового тарифу і індексу до нього на кілька років вперед", – зазначив А. Рязанцев.

Директор з економіки та фінансів «Укрзалізниці» також додав: певними компенсаторами, які знизять коефіцієнт необхідного підвищення, можуть слугувати, зокрема, скорочення надлишкової залізничної інфраструктури, упорядкування тарифів і вилучення з них будь-якої класності вантажів, досягнення консенсусу з державою та суспільством щодо компенсації пасажирських перевезень, скасування податку на землю і ряд інших подібних ініціатив.

За його словами, компанія вже сформувала перелік пропозицій з усіма необхідними розрахунками.

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

3 грудня 2018
На Київщині фермер відновлює ґрунти при допомозі новітньої технології
На Київщині фермер Анатолій Шумко відновлює родючість ґрунтів при допомозі новітньої технології. Про це пише «Столичний...
28 вересня 2018
Названо три кроки для реформування «Укрзалізниці», – Омелян
Кадрові рішення, ремонт поїздів і локомотивів та зупинка корупції  – це три кроки, які реформують «Укрзалізницю». Про це в...
16 вересня 2018
«Укрзалізниця» буде продавати списані локомотиви і вагони, – Кравцов
«Укрзалізниця» (УЗ) продаватиме списані локомотиви і вагони на прозорих продажах. Про це «Громадському радіо» розповів в.о....

Вибір редакції

9 грудня 2019
Роман Лещенко: Мораторій – це найкраща форма розкрадання української землі
Уповноважений президента з земельних питань Роман Лещенко розповів AgroPolit.com в ексклюзивному інтерв'ю про свої відносини з Володимиром Зеленським...
9 грудня 2019
Діджиталізація у сфері земельних відносин
Чому «оцифровування» неймовірно актуальне для України? Діджиталізація — буквально «оцифровування» — у широкому...
6 грудня 2019
Обіцяли – зробили? Як оцінила агроспільнота перші 100 днів уряду
Агроспільнота оцінила 100 днів роботи нового уряду з розвитку сектору. Для цього AgroPolit.com провів опитування «Відповідають за...