Уніфікацію тарифів на порожні вагони не підтримали у ДРС України
Уніфікацію тарифів на порожні вагони не підтримали у ДРС України

Державна регуляторна служба України (ДРС) не підтримує наказ Мінінфраструктури про внесення змін до коефіцієнтів, які застосовуються до тарифів збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України, та пов’язані з ним послуги щодо уніфікації тарифної політики на перевезення порожніх вагонів. Про це заявила сьогодні на засіданні глава ДРС Ксенія Ляпіна, передає УНН.

Нагадаємо, що керівники Укрзалізниці разом із представниками Європейської Бізнес Асоціації (ЄБА) обговорили введення єдиного тарифу для прогону порожніх вагонів. 

Ксенія Ляпіна наголосила, що в результаті запропонованої міністерством уніфікації відбудеться суттєве підвищення витрат вантажовідправників.

Федерація металургів і інші промислові асоціації оцінюють зростання витрат у 5,6-5,2 млрд грн, «Укрзалізниця» — в 2,3 млрд грн. Але визнано всіма, що це буде мільярдне підвищення витрат суб’єктів господарювання", — зазначила Ксенія Ляпіна.

Водночас глава ДРС звернула увагу на зростання витрат на перевезення вантажів залізничним транспортом, яке сталося восени минулого року.

Це підвищення накладається на попередні. Не тільки на осіннє 15-відсоткове підвищення тарифу, а й на істотне зростання фінансового навантаження на вантажовідправників через дерегуляції вагонної складової. У короткостроковій перспективі це призвело до зростання як вартості вагонів "Укрзалізниці", так і приватного вагонного парку. Таким чином, відсоток цього навантаження доходить до 50% за півроку, що уже фатально для бізнесу", — сказала вона.

Ляпіна застерігає, що таке різке підвищення фінансового навантаження на український бізнес може мати істотні негативні наслідки для виробництва.

Уже сьогодні деякі компанії втрачають європейські ринки через те, що не можуть виконати вчасно свої зобов’язання. Ці фактори суттєво знижують як доходи самих підприємств, так і доходи держави, які передусім складаються з податків від таких істотних і бюджетоутворюючих галузей, як металургія, хімія, будівництво та аграрний сектор", — зауважила глава ДРС.

 

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

14 серпня 2018
Зростання тарифів на вагони в 4 рази знищить український експорт – заява
Підвищення «Укрзалізницею» тарифів на вагони в 4 рази матиме вбивчий ефект для українського експорту. Таку заяву зробив голова Асоціації...

Вибір редакції

9 липня 2019
Ринок м'яса та м'ясопродуктів в Україні за 2017-2019 роки
AgroPolit.com спільно з аналітиками Української аграрної асоціації (УАА) вивчив внутрішню структуру ринку м'яса і з'ясував, скільки ж кілограмів...
11 липня 2019
Продаж державних земель: чи варто починати відкриття земельного ринку саме з цього?
У контексті наближення парламентських виборів і заяви Володимира Зеленського й керівництва партії «Слуга народу» про намір відкрити в...
10 липня 2019
Іван Фурсенко: Дострокові місцеві вибори у 2019-му стануть помилкою, яка відкине країну назад
На шпагаті регіони та все місцеве самоврядування. Це основні 5-річні здобутки розпіареної децентралізації та зміни адміністративного-територіального...