Логістика та інфраструктура — гострі питання українського АПК — Рутицька
Логістика та інфраструктура — гострі питання українського АПК — Рутицька

Заступник глави Мінагрополітики Владислава Рутицька взяла участь в Українському інфраструктурному форумі. Під час виступу мова йшла про державну стратегію та інновації в інфраструктурному секторі України. Про це повідомляє AgroNews.

«Кілька днів в складі української делегації я працювала в Женеві, в рамках роботи СОТ. Хочу відзначити, що наші світові партнери Канада, США, ЕС, Китай, Японія, інші країни зацікавлені у поглибленні товарообігу з Україною. В перспективі вітчизняний агросектор здатний збільшити виробництво сільськогосподарської продукції та зерна зокрема, і тоді постане проблема: є якісний товар, який цінується у всьому світі, але не вистачає потужностей для його транспортування», — відзначила заступник міністра.

На початок 2016 року, сертифіковані потужності з зберігання зерна Україні складають понад 32 млн т. З яких припортові елеватори — 2,6 млн т. Крім вказаного, обсяг не сертифікованих потужностей складає понад 15 млн т.

«Відзначу критичні точки: лінійні елеватори в більшості мають застаріле технологічне обладнання, потужності по припортовій перевалці можуть перевантажувати понад 4 млн. тонн в місяць. Проте дана сфера послуг має високу монопольну складову. Ознака — надвисока вартість послуг з перевалки зерна. Як приклад можна навести, що у США більша половина (55%) зернових вантажів перевозиться річковим транспортом, вартість якого у два рази нижча за вартість залізничних перевезень, та у 4-ри рази — за вартість автоперевезень. Частка річкових перевезень зерна у Франції становить 25%, в Україні ж у минулому році склала 5%», — зазначила Рутицька.

Вона відзначила важливість подальшого впровадження пілотного проекту фітокарантинної лабораторії у Одеському порту.

«Підготовлено та передано до АМПУ перелік обладнання, яке необхідно придбати. Ми ведемо активну роботу в цьому напрямку», — наголосила заступник міністра.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

16 липня 2017
Депутати просять Гройсмана запобігти транспортному колапсу – офіційне звернення
Народні депутати просять прем’єра, міністра інфраструктури та голову «Укрзалізниці» вжити невідкладних заходів, щоб не допустити...
7 липня 2017
Розвиток інфраструктури та логістики поліпшить якість зерна — Трофімцева
Для посилення лідерських позиції України серед ключових аграрних гравців світі слід активніше співпрацювати з сільгоспвиробниками та трейдерами і...
19 грудня 2016
Україна – транспортний хаб, або Як наростити потужності зберігання і перевалки зернових до 2030 року?
 Україна містить величезний потенціал країни, яка може бути активним і успішним транспортним хабом. Однак для цього необхідна велика кількість...

Вибір редакції

24 червня 2019
«Біблія» органічного виробництва: як зміниться ринок після 2 серпня із введенням закону №2496-VIII
2 серпня 2019 року в Україні розпочнуть діяти нові національні стандарти (закон №2496-VIII) органічного виробництва. Цього чекали давно: ринок...
14 червня 2019
Обмеження експорту палива з РФ та введення ліцензування для вітчизняних аграріїв – якими будуть наслідки?
З 1 червня 2019 року нафтопродукти з РФ завозяться в Україну лише за спецдозволами від МЕРТ Росії. Сьогодні ринок пального з РФ та Білорусі, за...
17 червня 2019
Позачергові вибори до парламенту 2019-2023 років — які аграрні обличчя «посіємо» і що пожнемо?
29 червня — крайній термін, коли Конституційний Суд України має поставити крапку у питанні (не)законності оголошених Володимиром Зеленським...