Мери «річкових» міст виступили проти законопроекту «Про внутрішній водний транспорт»
Мери «річкових» міст виступили проти законопроекту «Про внутрішній водний транспорт»

Мери міст, розташованих уздовж найбільших в Україні річок – Дніпро та Південний Буг – виступають проти запровадження нових податкових відрахувань, створення нового органу із управління внутрішніми водними шляхами, який буде наділений функцією акумулювання коштів від канального збору. Про це повідомляє Обозреватель.

Нагадаємо, уряд піде на компроміс щодо допуску в Україну іноземних суден.

Більше того, це призведе до розпорошування колосальних коштів, між кількома державними підприємствами, адже на сьогодні ці функції вже виконує ДП Адміністрація морських портів України. В умовах децентралізації очільники міст сподіваються на розширення повноважень органів місцевого самоврядування в частині розвитку цієї галузі. Про це низка міських голів заявила в ході Українського муніципального форуму, організованого Асоціацією міст України.

За словами міського голови Миколаєва Олександра Сєнкевича, сьогодні міста із портами не отримують на розвиток інфраструктури жодної копійки портових зборів.

Це означає, що кошти, які повинні витрачатися на відновлення інфраструктури, у тому числі міської, доріг, мостів, переходів, переїздів, на жаль, сьогодні йдуть до державного бюджету, і місту нічого не залишається, - відзначив він.

На його думку, ефективним буде розподіл наявних коштів і на користь міських громад.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

25 квітня 2020
Ухвалення законопроекту про внутрішній водний транспорт знищить річкову логістику, — Вадатурський
Ухвалення депутатами законопроекту №1182-1-д «Про внутрішній водний транспорт» знищить українську річкову логістику. Таку думку висловив...
27 серпня 2018
Потенціал річкових перевезень зерна становить 15,6 млн т на рік – експерт
Потенціал річкових перевезень зернових вантажів внутрішніми водними шляхами України становить 15,6 млн т на рік. Про це на аграрно-логістичному...
17 липня 2018
Вантажоперевезення Дніпром зросли на 14%
Обсяг перевезень основних вантажів Дніпром у січні-червні 2018 року зріс, у порівнянні з аналогічним періодом минулого року, на 14,1% – до...

Вибір редакції

5 серпня 2020
Земельная реформа України – основні етапи та події за всі роки незалежності
Як в Україні запускалася земельна реформа й запроваджувався ринок землі? AgroPolit.com підготував історичний екскурс щодо земельного питання за всі...
30 липня 2020
Закон №0856 – це «Конституція» сільськогосподарської кооперації в Україні
Народний депутат («Слуга народу»), голова підкомітету з питань удосконалення структури державного управління в сфері...
29 липня 2020
Результат першого року роботи парламенту Володимира Зеленського: 23 аграрних закони і низка реформ на паузі
За перший  рік роботи народні депутати парламенту імені Володимира Зеленського  зареєстрували 95 законопроєктів, які стосуються роботи АПК....