Річкові пасажирські перевезення за роки незалежності скоротилися на 98%
Річкові пасажирські перевезення за роки незалежності скоротилися на 98%

За період з 1990-го по 2016 рік показник пасажирських перевезень річковим транспортом зменшився на 98%. Про це йдеться в блозі народного депутата Андрія Вадатурського «Український «Титанік», або Чому річковий транспорт іде на дно?» для AgroPolit.com.

Нагадаємо, що Bunge планує інвестувати в річкову логістику України, а прем'єр-міністр України Володимир Гройсман пообіцяв розвивати річкове судноплавство.

За даними видання, 1990 року річковий транспорт обслуговував 18 млн пасажирів. Але з 1992 року потік перевезень почав подати. І 2016 року вони сягнули рекордно критичної позначки у 400 тис. пасажирів, що на 98% менше, ніж 1990 року.

«Сьогодні на плаву — лише 150 суден, тимчасом як 1991 року їх налічувалося 2500. За 25 років  — зменшення на 78%. Тому говорити про ефективність річкового транспорту в нинішніх умовах важко», — пише видання.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

27 серпня 2018
Потенціал річкових перевезень зерна становить 15,6 млн т на рік – експерт
Потенціал річкових перевезень зернових вантажів внутрішніми водними шляхами України становить 15,6 млн т на рік. Про це на аграрно-логістичному...
14 лютого 2018
ЄС інвестує мільйони у відновлення водних ресурсів України
У рамках співпраці служби геології і надр України з Європейським Союзом буде зроблено акцент на поліпшення води в басейні Дніпра, а метою партнерства...
8 вересня 2017
Олексій Вадатурський святкує 70-річчя
Генеральний директор, основний власник компанії «НІБУЛОН» Олексій Вадатурський, сьогодні, 8 вересня, святкує своє 70-річчя. Про це...

Вибір редакції

16 червня 2026
Ринок зернових України 2025-2027 МР: що буде з урожаєм, цінами, експортом та запасами пшениці, ячменю, кукурудзи, ріпаку, сої?
Ринок зернових у новому маркетинговому році: що буде з ціною на пшеницю, ячмінь, кукурудзу, ріпак, сою? Про це читайте у ексклюзивному блозі на...
15 червня 2026
Андрій Мартин: Щоб Земельний банк був не лише інструментом генерації доходу, потрібно гнучкіше підходити до розміру лотів
Державний земельний банк отримав нового – Андрія Видиборця. Колишній директор департаменту фінансового забезпечення та бухобілку-головний...
12 травня 2026
Фермерство можуть ліквідувати – спроба №2: як новий Цивільний кодекс може залишити фермерів поза законом
Проект нового Цивільного кодексу до другого читання слід переписати і повернути в нього юридичне поняття «фермерські господарства», якщо...