В Україні мають з'явитися конкуренти «Укрзалізниці» — заява
В Україні мають з'явитися конкуренти «Укрзалізниці» — заява

Без появи приватних пасажирських і вантажних пасажирських перевізників не зможе успішно розвиватися як державна компанія «Укрзалізниця», так і транспортна галузь  загалом. Про це міністр інфраструктури Володимир Омелян заявив у ефірі Еспресо.TV.

Нагадаємо, великий німецький трейдер планує використовувати українську колію для імпорту агропродукції.

За його словами, «Укрзалізниця» все більше гальмує розвиток України в плані транспортних перевезень.

«Усі компанії говорять: «Ми готові давати більше продукту на експорт, а отже, збільшувати надходження до бюджету, збільшувати кількість робочих місць. Але тому, що ми не можемо перевезти свою продукцію «Укрзалізницею», ми, фактично, штучно обмежуємо виробництво», — пояснив він.

На його думку, така ситуація «веде в глухий кут».

І це при тому, що основні фонди «Укрзалізниці» зношені. Й у нас будуть проблеми в найближчі місяці та за2-3 роки — точно. Якщо не буде радикальних заходів щодо реформування компанії», — прогнозує міністр.

Він зазначив, що на державних залізничних коліях повинна бути конкуренція.

Повинні бути приватні оператори локомотивів, пасажирських поїздів. І тоді за конкуренції всі отримають кращий продукт, зокрема й «Укрзалізниця», — підсумував Володимир Омелян.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

2 листопада 2017
Один із українських агрохолдингів назвав своїх конкурентів
Сьогодні конкурентами агрохолдингів є не малі й середні фермерські господарства, і навіть не сусідні українські компанії, а зарубіжні виробники. Про...
2 листопада 2017
25% зернових в Україні перевозяться автотранспортом
Цього сезону 25% зернових в Україні перевозяться автотранспортом, а залізничні перевезення так само залишаються в пріоритеті у аграріїв. Про це...
1 листопада 2017
Як відіб’ється на зерновиках подорожчання залізничних вантажоперевезень
31 жовтня тарифи на залізничні вантажні перевезення збільшено на 15%. Чи відіб’ється зростання тарифів на зерновій галузі, розповів президент...

Вибір редакції

23 лютого 2021
Іван Чайківський: Першочергове завдання для парламенту – ухвалити пакет земельних законів, аби дати старт безпечній земельній реформі
Парламент якнайшвидше має прийняти два важливі земельні закони (2194 та 2195), аби з 1 липня 2021 року стартував цивілізований вільний ринок землі....
24 лютого 2021
Тарас Качка: Немає підстав вводити обмеження експорту зернових
Торговельна політика України у 2021 році модернізується за багатьма складовими. По-перше, з березня розпочнеться перегляд умов ЗВТ з ЄС на наступні...
22 лютого 2021
Положення про діяльність Мінагрополітики: Ігор Петрашко таки «віджав» собі контроль за Держпродспоживслужбою
Міністерство аграрної політики та продовольства України отримало у своє підпорядкування Держрибгосп, Держгеокадастр, а от контроль за...