Великий німецький трейдер планує використовувати українську колію для імпорту агропродукції

Компанія ATR Landhandel, яка є одним з найбільших зернотрейдерів Німеччини, розглядає можливість імпортувати зернові з України, використовуючи залізницю із колією 1435 мм, яка поглиблюється, на українську територію. Про це повідомляє «Центр транспортних стратегій».

Нагадаємо, що з жовтня «Укрзалізниця» підвищить вантажні тарифи на 23%.

Про наміри компанії розповів топ-менеджер німецької компанії Людвіг Штріве на зустрічі з учасниками проекту L.A.B., яка відбулася 28 вересня в штаб-квартирі ATR Landhandel у Ратцебурзі.

За його словами, сьогодні компанія імпортує українську кукурудзу через країни Балтії. Також завозиться шрот соняшнику, відходи переробки цукрового буряку. Однак у німецькій компанії зацікавлені в організації прямих поставок з України. Це можна зробити, зокрема, за рахунок використання залізниці.

Зараз я шукаю партнера, який би зміг допомогти організувати таке пряме залізничне сполучення. Я знаю, що в кількох місцях на території Західної України є залізнична колія європейського стандарту, яка заходить углиб України. Тому ми хотіли б завантажуватися прямо в Україні, щоб далі уникнути додаткового перевантаження з української колії», — повідомив німецький топ-менеджер.

Він уточнив, що зацікавлений доставляти таким чином з України до Німеччини на переробні підприємства кукурудзу та, можливо, соняшник.

«Таких залізничних шляхів мало, але їх потрібно використовувати», — підсумував Людвіг Штріве.