Рухомий склад і локомотивна тяга мають бути приватизовані
Рухомий склад і локомотивна тяга мають бути приватизовані – Омелян

Залізничні вагони і локомотиви мають бути у приватних руках. Про це сказав міністр інфраструктури України Володимир Омелян на конференції Grain Ukraine 2017, передає кореспондент AgroPolit.com.

«Моє бачення розвитку «Укрзалізниці». Залізниця повинна відповідати за інфраструктуру: полотно – воно має бути державне, все інше – вагони, рухомий склад і локомотивна тяга – повинні бути приватними», – зазначив міністр у вступному слові.

Він додав, що на ринок перевезень зможуть вийти також іноземні компанії:

Я за те, щоб серед приватних операторів були іноземні компанії, які дадуть конкуренцію, кращу якість і рівні умови для всіх».

Омелян наголосив, що залізниця має бути виключно транспортною компанією.

Залізниця має доставляти товари з пункту А в пункт Б. Все інше – на аутсорс», – вважає міністр інфраструктури.

Він також підкреслив, що сьогодні готується закон, який почне процес залучення приватних компаній в управління вагонами та локомотивами.

Цей закон має бут прийнятий. Ми повинні готуватися до цього вже сьогодні, до конкуренції та інвестицій». – наголосив Омелян.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

5 квітня 2019
Укрзалізниця запускає приватну тягу, не чекаючи на законопроект, — Омелян
У 2019 році Укрзаліниця запустить приватну тягу, не чекаючи, поки новий законопроект про залізничний транспорт буде проголосований парламентом. Про...
6 лютого 2019
В Україну прибули всі 30 локомотивів General Electric, – «Укрзалізниця»
В Україну прибули всі 30 локомотивів General Electric. Останні п’ять локомотивів прибули до України 1 лютого 2019 року. Про це на своїй...
12 січня 2019
У 2019 році «Укрзалізниця» реалізує кілька контрактів з оновлення тяги
ПАТ «Укрзалізниця» у 2019 році реалізовуватиме середньостроковий план оновлення електровозів, а також контракти на оновлення вантажних і...

Вибір редакції

9 грудня 2019
Роман Лещенко: Мораторій – це найкраща форма розкрадання української землі
Уповноважений президента з земельних питань Роман Лещенко розповів AgroPolit.com в ексклюзивному інтерв'ю про свої відносини з Володимиром Зеленським...
9 грудня 2019
Діджиталізація у сфері земельних відносин
Чому «оцифровування» неймовірно актуальне для України? Діджиталізація — буквально «оцифровування» — у широкому...
6 грудня 2019
Обіцяли – зробили? Як оцінила агроспільнота перші 100 днів уряду
Агроспільнота оцінила 100 днів роботи нового уряду з розвитку сектору. Для цього AgroPolit.com провів опитування «Відповідають за...