Рухомий склад і локомотивна тяга мають бути приватизовані
Рухомий склад і локомотивна тяга мають бути приватизовані – Омелян

Залізничні вагони і локомотиви мають бути у приватних руках. Про це сказав міністр інфраструктури України Володимир Омелян на конференції Grain Ukraine 2017, передає кореспондент AgroPolit.com.

«Моє бачення розвитку «Укрзалізниці». Залізниця повинна відповідати за інфраструктуру: полотно – воно має бути державне, все інше – вагони, рухомий склад і локомотивна тяга – повинні бути приватними», – зазначив міністр у вступному слові.

Він додав, що на ринок перевезень зможуть вийти також іноземні компанії:

Я за те, щоб серед приватних операторів були іноземні компанії, які дадуть конкуренцію, кращу якість і рівні умови для всіх».

Омелян наголосив, що залізниця має бути виключно транспортною компанією.

Залізниця має доставляти товари з пункту А в пункт Б. Все інше – на аутсорс», – вважає міністр інфраструктури.

Він також підкреслив, що сьогодні готується закон, який почне процес залучення приватних компаній в управління вагонами та локомотивами.

Цей закон має бут прийнятий. Ми повинні готуватися до цього вже сьогодні, до конкуренції та інвестицій». – наголосив Омелян.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

16 вересня 2020
За місяць-два на залізницю України вийде перша тяга
Перший учасник експерименту міністерства інфраструктури розраховує запустити свої локомотиви на колії Укрзалізниці не пізніш ніж за місяць,...
3 вересня 2020
13 компаній хочуть стати учасниками експерименту із запровадження приватної тяги, – Мінінфраструктури
З початку запуску експерименту Міністерства інфраструктури про допуск приватних локомотивів на колії Укрзалізниці ще тринадцять компаній виявили...
16 квітня 2020
Мінінфраструктури збирається оголосити учасника пілоту із запуску приватної тяги
Найближчим часом комісія при Мінінфраструктури остаточно визначиться з ділянками й учасниками експерименту із запуску приватної тяги на залізниці....

Вибір редакції

1 липня 2022
Ринок землі – перший рік роботи: ціна землі, купівля продаж, області лідери
З моменту запуску ринку землі в Україні середньозважена ціна 1 га земель для товарного с/г виробництва становить 33 105 грн. За цей період було...
21 червня 2022
Ольга Шевченко: Експортери зерна отримали спрощення оформлення фітосанітарних заходів та процедур
Санітарно-ветеринарний контроль за експортом українського зерна в умовах війни, мораторій на перевірки бізнесу та виключення із цього правила,...
24 червня 2022
Микола Сольський: Існує великий ризик скорочення, як мінімум на 30% посівних площ під озиму пшеницю
Війна і агросектор – як в умовах військової агресії годують країну та світ сільгоспвиробники та чого чекати їм надалі? Про це в ексклюзивному...