Презентовано дослідження корупції у транспортній галузі
Презентовано дослідження корупції у транспортній галузі

В Україні презентували дослідження «Корупція в транспортному бізнесі». Про це йдеться на сайті Центру транспортних стратегій.

Його провели в рамках проекту «Галузевий контроль», здійснений центром Центром транспортних стратегій (ЦТС) спільно з компанією Deloitte. Дослідження проводилося на базі опитування компаній-операторів портового та залізничного бізнесу.

Згідно документу, майже половина корупції у транспортній галузі продукується чиновниками – 48%, політиками – 28% керівниками та співробітниками державних компаній – 24%,. Серед всіх опитаних компаній-операторів портового та залізничного бізнесу 80% назвали корупцію вбивчою для бізнесу. 8% вважають, що вона ускладнює життя, але не впливає на бізнес. Ще 8% – висловились за те, що вести бізнес не можливо. Цікаво, що 4% опитаних, вважають що вона спрощує та прискорює ведення бізнесу. Основними причинами неефективності боротьби з корупцією 80% назвали олігархічну та монополізовану систему економіки. Ще 72% назвали відсутність професіоналізму. А 68% – назвали погану систему мотивації чиновників.

За словами присутнього на презентації дослідження міністра інфраструктури Володимира Омеляна, бізнесу не потрібно замовчувати випадки корупції у транспортній галузі і вирішувати їх «самостійно».

Ми хочемо не лише дати правдиву інформацію, але й показати іншу картинку нової України. І для цього надзвичайно важливо, щоб бізнес не боявся, обурювався, щоб він пропонував шляхи вирішення ситуації... У бізнеса постають проблеми через недосконалість транспортної системи, її неефективність та корумпованість. Бізнес несе величезні (десятки мільйонів) збитків і намагається в індивідуальному порядку вирішити це питання. Ми завжди закликаємо і просимо лише про одне: дайте спільну позицію в цьому питанні, тисніть на владу - і тоді в нас буде нормально реакція. Тоді це буде той результат, який приведе до цспіху всієї держави, а отже і бізнесу і платників податків. Хотів подякувати за оголений нерв, який сьогодні презентований. На жаль, це реальність», – підкреслив він у своєму виступі на презентації.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Вибір редакції

6 січня 2026
Ефективність торгів Земельного банку — 80%: що стоїть за цифрами та чому деякі землі не приваблюють аграріїв
Перший пул державних сільськогосподарських  земель, переданий «Державному земельному банку», складає понад 90,9 тис. га, із яких...
1 січня 2026
Основні податкові та законодавчі зміни: чого чекати аграріям у 2026 році?
Зниження ставки соєво-ріпакового мита, зміни у вартості пального через збільшення ставки акцизу, біоетанол у бензинах та штрафи за невиконання для...
7 січня 2026
Ціна землі та оренда землі: чого чекати аграріям та власникам паїв у 2026 році?
Ринок землі та оренда сільськогосподарських земель – яких цін та тенденцій варто очікувати у 2026 році? AgroPolit.com зібрав найповнішу...