Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!
Із 1 липня 2026 року філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» надаватиме піввагони під навантаження лише за довгостроковими договорами або через аукціони в системі Prozorro.Продажі. Про це повідомляє Railinsider.
Новий механізм запроваджено у зв’язку зі зростанням обсягів вантажних перевезень. Відтепер подача порожніх піввагонів здійснюватиметься виключно для вагонів, отриманих на умовах довгострокових договорів (УСТО) або придбаних за результатами електронних торгів у системі Prozorro.Продажі.
У компанії зазначають, що зміна правил покликана зробити розподіл рухомого складу більш ефективним в умовах збільшення попиту на вантажні перевезення.
Раніше голова правління «Укрзалізниці» Олександр Перцовський заявляв, що підвищення тарифів на вантажні перевезення є необхідним для часткового покриття фінансового дефіциту компанії, підтримки стабільної роботи залізниці та продовження переговорів із кредиторами.
22 червня «Укрзалізниця» запропонувала індексувати тарифи на вантажні перевезення на 30% із 1 серпня 2026 року. У компанії пояснили таку ініціативу зростанням витрат на електроенергію, інфляцією та фінансовими втратами, яких зазнала залізниця через тривале стримування тарифів в умовах війни.
Як писав AgroPolit.com, в Україні розширюють підтримку для аграріїв на прифронтових територіях. Також в Україні прогнозують подорожчання риби на 30%.
Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!