97% аграріїв не можуть вчасно оформити ліцензії на пальне
97% аграріїв не можуть вчасно оформити ліцензії на пальне

97% фермерів не можуть вчасно оформити ліцензії на пальне, оскільки не мають повного комплекту документів. Про це йдеться у матеріалі Економічної правди.

Нагадаємо, український ринок нафтопродуктів заживе за новими правилами. Головна мета реформи — боротьба з контрафактом і підпарканними заправками. Зачепить нововведення і представників білого бізнесу, які не мають прямого стосунку до торгівлі нафтопродуктами. Передусім йдеться про аграріїв, які до 1 липня повинні були отримати ліцензії на зберігання пального на своїй території. Для цього їм треба отримати мінімум 16 дозволів у п'ятьох структурах.На порушників чекають штрафи від 500 тис. грн до 1 млн грн. Штрафи планувалося ввести з 1 липня, однак Верховна Рада відтермінувала каральну частину до 1 січня 2020 року.

Раніше повідомлялося, що введення ліцензування пального для аграріїв відіб’ється на підвищенні вартості продукції. Більше про наслідки читайте у ексклюзивному матеріалі AgroPolit.com «Обмеження експорту палива з РФ та введення ліцензування для вітчизняних аграріїв – якими будуть наслідки?».

Зазначається, що ліцензія видається на п'ять років. Для її отримання потрібно взяти дозвіл на початок виконання робіт підвищеної небезпеки, якими є зберігання, транспортування горючих рідин, маса котрих дорівнює або перевищує 5 тис. тонн.

Для отримання цього дозволу фермер має подати до Держпраці висновок експертизи про стан охорони праці та безпеки промислового виробництва суб'єкта господарювання, а чиновники повинні підтвердити спроможність компанії виконувати небезпечні роботи.

Проте фермери, які протягом року отримують менше 10 тис. куб м пального, можуть зіткнутися з труднощами при отриманні дозволу на початок виконання робіт підвищеної небезпеки, а відтак — і ліцензії на зберігання пального.

Висновок експертизи, що надається до територіального органу Держпраці, коштує 8-25 тисяч грн.

Про вартість обладнання, яке потрібно встановити, аграрії поки нічого не знають: усі зайняті паперовою роботою.

До цього руки ще не дійшли. Сподіваємося, восени парламент скасує ліцензування. На нашу думку, в цьому нема жодного сенсу", — розповів представник одного з агрохолдингів.

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

3 липня 2019
У Зеленського побачили потенціал для зниження цін на пальне
На фоні падіння цін на пальне на автозарправках, яке спостерігалося останніми днями, є підстави вважати, що є ще певний потенціал для зниження...
2 липня 2019
Представник президента Герус закликав знизити роздрібні ціни на дизпаливо
Представник президента України в Кабінеті міністрів Андрій Герус закликав учасників ринку знизити роздрібні ціни на дизпаливо слідом за оптовими. Про...
19 червня 2019
Введення ліцензування зберігання палива можуть перенести
Бізнес в Україні, особливо малий, не готовий до введення ліцензування зберігання палива, яке має набути чинності з 1 липня. Таку думку висловив...

Вибір редакції

15 червня 2023
Зернове майбутнє України: угода з росією та прогноз закупівельних цін на кукурудзу, пшеницю, ячмінь
Яких закупівельних цін на пшеницю, кукурудзу та ячмінь варто очікувати Україні, під впливом фактору зернової угоди з росією та перехідних внутрішніх...
22 травня 2023
Земля України попри війну – надійний інвестиційний ресурс
Сільськогосподарська земля України залишається надійним інвестиційним об'єкт. Аналіз ринку землі читайте на AgroPolit.com у блозі голови асоціації...
18 травня 2023
Зернова угода і стратегія розвитку повоєнного аграрного потенціалу України
Зернова угода продовжена ще на два місяці. Тож зерновий коридор Чорним морем діятиме до 18 липня 2023 року. Світ продовжить отримувати українську...