Прохід суден з агропродукцією через порти на Азові розблоковано, – АМПУ
Прохід суден з агропродукцією через порти на Азові розблоковано, – АМПУ

Перевалка зерна на судна через порти Маріуполя й Бердянська відновлена та здійснюється в штатному режимі. Про це повідомили учасники Штабу з оперативного вирішення питань логістики у сільському господарстві 4 грудня, під головуванням першого заступника міністра аграрної політики та продовольства України Максима Мартинюка, повідомляє прес-служба Мінагрополітики.

Нагадаємо, що станом на 3 грудня 2018 року спостерігається рух суден через Керченську протоку у напрямку українських портів в Азовському морі.

«Засідання Штабу розпочалося із приємної звістки – наші судна почали проходити в обидві сторони через порти Маріуполя і Бердянська. Порти працюють в штатному режимі, експортні відвантаження відбуваються за планом», – зазначив Максим Мартинюк.

Так, за словами начальника Служби з організації роботи портів ДП «Адміністрації морських портів України»  Вячеслава Вороного, внутрішні робочі групи, які були створені для взаємодії морських портів і станцій «Укрзалізниці», працюють в щоденному графіку і всі необхідні питання вирішуються оперативно. На сьогоднішній день жодному із терміналів не оголошено конвенції, тобто обмежень на прийом вантажів.

Станом на 4 грудня перевалка вантажів морськими портами вже склала 37,2 млн тонн, що практично дорівнює торішньому показнику за аналогічний період.

Довідково:

Українські порти на Азові планують збільшити перевалку вантажів майже на 800 тис. тонн на рік. Для цього Адміністрація морських портів України продовжує реалізацію проектів з днопоглиблення.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

10 лютого 2019
Російська блокада Азову руйнує багаторічні торговельні зв'язки
Анексія Росією українського Криму, блокування акваторій Азовського та Чорного морів, незаконні торговельні обмеження з боку Росії на транзит товарів...
4 лютого 2019
Морська галузь втратила 10 млрд грн через російську агресію, – Омелян
За часи воєнної агресії Росії проти України морська галузь в Україні зазнала збитків на 10 млрд гривень, якщо брати сукупно й державні підприємства,...
25 січня 2019
У 2018 році в Україні провели днопоглиблення 10 портів і каналів, – АМПУ
У 2018 році Адміністрація морських портів України забезпечила проведення днопоглиблювальних робіт в 6 портах і на 4 каналах. Про це повідомляє...

Вибір редакції

30 січня 2026
Гроші для агро дорожчають: як вижити і що фінансувати у 2026-му
Агробізнес зазвичай орієнтується на прогнози виробництва, експорту та перехідних залишків біржових сільгоспкультур, а також на цінові очікування....
1 січня 2026
Основні податкові та законодавчі зміни: чого чекати аграріям у 2026 році?
Зниження ставки соєво-ріпакового мита, зміни у вартості пального через збільшення ставки акцизу, біоетанол у бензинах та штрафи за невиконання для...
7 січня 2026
Ціна землі та оренда землі: чого чекати аграріям та власникам паїв у 2026 році?
Ринок землі та оренда сільськогосподарських земель – яких цін та тенденцій варто очікувати у 2026 році? AgroPolit.com зібрав найповнішу...