Україна практично не використовує потенціал та інфраструктуру портів Придунав'я, але планує його розвивати. Про це заявив заступник міністра інфраструктури Юрій Лавренюк під час відвідування портів Ізмаїла, Рені та Українського Дунайського пароплавства, повідомляє прес-служба міністерства.

Нагадаємо, що у період з 6 по 12 жовтня цього року в морпортах України на експорт було відвантажено 205 тис. т основних зернових, що на 80% поступається показнику попереднього аналогічного періоду. 

За його словами, коридор Рейн–Дунай є частиною транс’європейського транспортного шляху, який проходить через Майн і Дунай.

"Тому для нас надважливо залучати світових інвесторів в порти Ізмаїла та Рені, які гарантовано приведуть новий вантажопотік. У нас є багато пропозицій від інвесторів, які зацікавлені в портовій інфраструктурі, стивідорних компаніях, приватизації та концесії. Міністерство інфраструктури проводить активну політику щодо спрощення логістики для транзитних вантажних перевезень, і розвиток транспортного коридору Рейн–Дунай відкриє великі перспективи широкомасштабного міжнародного співробітництва з розвитку мультимодальних их перевезень між Європою і Азією, закріплюючи за Україною статус країни-транзитера", – зазначив Юрій Лавренюк.

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

4 грудня 2018
Прохід суден з агропродукцією через порти на Азові розблоковано, – АМПУ
Перевалка зерна на судна через порти Маріуполя й Бердянська відновлена та здійснюється в штатному режимі. Про це повідомили учасники Штабу з...
3 грудня 2018
Втрати України за 2014-2018 роки внаслідок блокування Росією портів в Азовському морі, – Мінінфраструктури
Починаючи з 2014 року, Україна втратила 6 млрд грн через блокування та затримки кораблів в Азовському морі.  Про це заявив міністр...
20 жовтня 2018
В експорті АПК продовжує переважати сировина
У 2017 році експорт товарів АПК сягнув $17,8 млрд, де 85% - це сировина і лише 15% - продукція з доданою вартістю. Про це повідомляє УНН. Нагадаємо,...

Вибір редакції

6 січня 2026
Ефективність торгів Земельного банку — 80%: що стоїть за цифрами та чому деякі землі не приваблюють аграріїв
Перший пул державних сільськогосподарських  земель, переданий «Державному земельному банку», складає понад 90,9 тис. га, із яких...
1 січня 2026
Основні податкові та законодавчі зміни: чого чекати аграріям у 2026 році?
Зниження ставки соєво-ріпакового мита, зміни у вартості пального через збільшення ставки акцизу, біоетанол у бензинах та штрафи за невиконання для...
7 січня 2026
Ціна землі та оренда землі: чого чекати аграріям та власникам паїв у 2026 році?
Ринок землі та оренда сільськогосподарських земель – яких цін та тенденцій варто очікувати у 2026 році? AgroPolit.com зібрав найповнішу...