УЗА просить спростити вагові обмеження для автоперевезень
УЗА просить спростити вагові обмеження для автоперевезень

Українська зернова асоціація (УЗА) звернулася до міністра інфраструктури Володимира Омеляна з проханням посприяти зниженню кількості вимог, що стосуються вагових обмежень для вантажівок. Про це повідомив президент УЗА Микола Горбачов, інформує прес-служба асоціації.

Нагадаємо, з листопада товарні вагони здаватимуть в оренду через аукціони «Прозорро.Продажі».

«Укрзалізниця" зараз має серйозні проблеми з перевезеннями вантажів, і найближчим часом їх вирішити не вдасться. Тому значне навантаження на перевезення зерна в порт, звідки вирушає 95% всього експортованого зерна, лягати саме на автотранспорт», — наголошує Горбачов.

Він зауважує, що у той же час постанова Кабміну, прийнята ще в 2001 році, встановлює для вантажного автотранспорту цілий ряд обмежень: регламентує навантаження на вісь, на кожне колесо, і тоннажність автомобіля.

Такий перелік обмежень сьогодні складно контролювати, і перевіряючі вантажний автотранспорт інспектори постійно в спокусі "закрити очі" на порушення. Члени Української зернової асоціації вітають усі починання з будівництва в Україні доріг європейської якості, але на даному етапі можна було б обмежитися простою регламентацією обмеження максимального ваги в 40 тонн на один автомобіль», — говорить Горбачов.

Він зазначив, що в майбутньому, після вдосконалення систем контролю, можна було б переглянути спрощені вимоги.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

Вибір редакції

24 червня 2019
«Біблія» органічного виробництва: як зміниться ринок після 2 серпня із введенням закону №2496-VIII
2 серпня 2019 року в Україні розпочнуть діяти нові національні стандарти (закон №2496-VIII) органічного виробництва. Цього чекали давно: ринок...
14 червня 2019
Обмеження експорту палива з РФ та введення ліцензування для вітчизняних аграріїв – якими будуть наслідки?
З 1 червня 2019 року нафтопродукти з РФ завозяться в Україну лише за спецдозволами від МЕРТ Росії. Сьогодні ринок пального з РФ та Білорусі, за...
17 червня 2019
Позачергові вибори до парламенту 2019-2023 років — які аграрні обличчя «посіємо» і що пожнемо?
29 червня — крайній термін, коли Конституційний Суд України має поставити крапку у питанні (не)законності оголошених Володимиром Зеленським...