Зернова логістика України дорожча від закордонної на 40%
Зернова логістика України дорожча від закордонної на 40%

Зернова логістика в Україні обходиться на 30—40% дорожче, ніж у країнах-конкурентах. Про це розповів радник з питань аграрної політики Групи Світового банку Олег Нів'євський під час конференції «Експорт зерна з України 2017».

Нагадаємо, що цього сезону 25% зернових в Україні перевозяться автотранспортом.

За словами Нів'євського, найбільші витрати експортери несуть у портах. Портові витрати поділяються на вартість перевалки зерна і вартість обслуговування суден.

«Перевалка — це бізнес. Держава тут мало що може регулювати. Тільки за рахунок інвестицій, за рахунок більшої конкуренції можна буде зменшувати вартість перевалки. Вона і зменшується з часом», — зазначив Нів'євський.

І додав, що портові збори — це вже ті витрати, на які держава має вплив.

Вартість заходу судна «Панамакса» в різні порти України обходиться дорожче у 2—3 рази в порівнянні з портами Європи. А це, відповідно, гроші, які вилучаються з економіки України. Міністерство розуміє цю проблему і відпрацьовує нові методики розрахунку ставок портових зборів. Ми в цьому процесі беремо участь, даємо поради, є членами робочої групи», — підсумував Олег Нів'євський.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

30 липня 2018
Україна – в трійці країн-лідерів з логістики в регіоні, – Світовий банк
Україна посіла 66 місце зі 160 країн за логістичною ефективністю, набравши 2,83 бали і стала третьою на пострадянському просторі. Про це свідчать...
22 травня 2018
Витрати на логістичну складову треба зменшити — заява
Аграрії можуть зменшити логістичну складову за рахунок її оптимізації. Про це заявив генеральний директор Української аграрної конфедерації (УАК)...
17 січня 2018
Україна приєдналася до програми глобального контролю за контейнерними перевезеннями
Україна приєдналася до Програми глобального контролю за міжнародними контейнерними перевезеннями ООН і Всесвітньої митної організації. Про це...

Вибір редакції

29 вересня 2020
Молочна галузь України та її майбутнє через 10 років: проблеми, національна програма розвитку та державна підтримка
У 1994 році Україна виробляла 24,5 млн т молока і посідала 6-те місце з виробництва у світі, а сьогодні статистика дає нам показник у близько 10 млн...
28 вересня 2020
Бюджет України-2021: завдання вижити – пошук ресурсів для покриття дефіциту
Уряд ухвалив проєкт закону про держбюджет на 2021 рік. У Мінфіні проєкт назвали «бюджетом можливостей для розвитку». Але аналіз змісту...
23 вересня 2020
Бюджет 2021 року: для агросектору заклали «дулю з маком»
У 2017-2021 роках із держбюджету щороку (відповідно до Бюджетного кодексу України) мають виділяти на державну підтримку сільськогосподарських...