Мінінфраструктури запропонувало відкрити в Україні шлях для офшорних суден
Мінінфраструктури запропонувало відкрити в Україні шлях для офшорних суден

Ситуація із розвитком водного транспорту та суднобудуванням сьогодні надзвичайно складна, а річкові перевезення стрімко скорочуються, як і кількість суден, ситуація загострюється, але вихід із неї у владі шукати не поспішають. Про це йдеться у блозі народного депутата Андрія Вадатурського «Український «Титанік», або Чому річковий транспорт іде на дно?» для AgroPolit.com.

Нагадаємо, що річкові пасажирські перевезення за роки незалежності скоротилися на 98%.

За словами Вадатурського, в Україні перевезення річковим транспортом коштують на 18% дорожче, ніж залізничним, і на 37% дорожче, ніж автобусом. Тоді як у Європі відповідно на 23% і 35% дешевше. 46% вантажів перевозять річковим транспортом у Голландії і 40% у США, водночас у нас лише 3%.

«Для того, що не відставати від розвинених країн, ми запропонували уряду стратегію й низку законопроектів, які покликані сприяти розвитку річки. Але Міністерство інфраструктури запропонувало трохи інший формат, мовляв: «Давайте відкриємо шлях для офшорів, нехай офшорні судна заходять і вільно працюють у країні». Ми з цим не згодні», — заявив нардеп.

Він додав, що в Україні є свої суднобудівні заводи, які потрібно лобіювати і захищати.

Нам потрібно допомогти їм у будівництві сучасних суден та у створенні потужного українського флоту, оскільки це цілком можливо реалізувати. Якщо судна з іноземними прапорами хочуть заходити на територію України, вони повинні послуговуватися практикою ЄС — каботаж та економічна діяльність суднам під іноземним прапором за 48 годин», — підсумував Андрій Вадатурський.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

13 лютого 2018
Україна може потрапити в список офшорних країн ЄС
Організація економічного співробітництва та розвитку висловлює побоювання з приводу затримки підписання Україною Багатосторонньої конвенції з...
1 лютого 2018
Україна викреслила 5 країн з офшорного списку
Україна виключила Естонію, Латвію, Грузію, Мальту та Угорщину зі списку офшорів. Таке рішення було прийняте на засіданні Кабміну 31 січня 2018 року. ...
30 листопада 2017
Метро з Жулян до Троєщини з’явиться за 5 років завдяки Китаю
Китайський консорціум готовий побудувати четверту гілку метро з Жулян до Троєщини за 5 років. Про це мер Києва Віталій Кличко заявив у ефірі...

Вибір редакції

15 січня 2021
Аграрний експорт України — 2018-2020 роки: сировина, харчова продукція, зерно, рослинництво, молочка, тваринництво
Аграрний експорт України за 9 місяців 2020 року у грошовому вимірі зменшується у порівняні з 2019 роком, але його частка у загальній експортній...
11 січня 2021
Як уберегти власну земельну ділянку чи свій аграрний бізнес від «реєстраційного» рейдерства?
Як власнику паю уберегти власну земельну ділянку чи свій аграрний бізнес від «реєстраційного» рейдерства - розповідає керівник Офісу...
1 січня 2020
Головні виклики АПК у 2021 році: ринок землі, посуха, зрошення, експорт, фермерство, елеватори, зовнішні ринки, додана вартість, форварди, залізниця, кредитування
Агросектор у 2021 році має ряд перехідних невирішених задач, які доведеться вирішувати уряду, Мінагрополітики та парламенту, якщо вони хочуть...