Омелян пропонує приватизувати морські порти
Омелян пропонує приватизувати морські порти

Українські порти потрібно приватизувати, адже приватні власники можуть забезпечити кращі умови для розвитку. Таку думку висловив міністр інфраструктури Володимир Омелян в ефірі телеканалу NewsOne.

Нагадаємо, що Адміністрація морських торговельних портів України істотно знизить нормативи відрахування чистого прибутку для українських портів.

Крім того, Омелян вказав, що у державних організаціях завжди існує небезпека корупційних схем, оскільки завжди є зацікавлені в цьому особи.

«У приватних портах корупція буде відсутня, тому що власник не зацікавлений красти. Водночас, у державних портах завжди будуть схеми й зацікавлені люди», — переконаний чиновник.

Він вважає за необхідне також віддати в концесію найбільші порти, а решту продати, бо їх і так виводять з державної власності за допомогою різних схем оренди.

13 морських портів України повинні бути віддані в концесію, як найбільші, а решту необхідно продати. Не треба лити сльози за тим, чого немає, тому що вони просто розкрадалися. За допомогою різних схем оренди порти фактично виводяться з державної власності, а бюджет отримує копійки», — підсумував Володимир Омелян.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

21 грудня 2017
Гройсман ініціював перевірку роботи Омеляна
Прем'єр-міністр України Володимир Гройсман призначив службове розслідування щодо причин затримки із наказом про дерегуляцію у формуванні тарифів на...
20 грудня 2017
«Укрзалізниця» через корупцію щороку втрачає 15 млрд грн
ПАТ «Укрзалізниця» через корупцію щороку втрачає щонайменше 15 млрд грн. Про це повідомив голова Міністерства інфраструктури Володимир...
4 жовтня 2017
В Україні мають з'явитися конкуренти «Укрзалізниці» — заява
Без появи приватних пасажирських і вантажних пасажирських перевізників не зможе успішно розвиватися як державна компанія «Укрзалізниця»,...

Вибір редакції

1 квітня 2020
Закон про вільний обіг сільськогосподарської землі – реакція аграрного ринку, експертів та чиновників
Ухвалення законопроєкту про відкритий ринок землі 2178–10 викликало в професійних колах чимало суперечок та обговорень, від перемоги і до...
2 квітня 2020
Невитребувані паї – ласий шматок для сільськогосподарських підприємств і не тільки?
Земельна реформа просувається вперед, але насущні земельні питання продовжують роздирати життя власників паїв, орендарів та місцеві органи влади....
3 квітня 2020
Микола Сольський: Ринок буде мобільний, законний і конкурентний
Земельна реформа в Україні стартувала – парламент 31 березня 2020 року підтримав у другому читанні законопроєкт №2178-10 про основи вільного...