Омелян пропонує приватизувати морські порти
Омелян пропонує приватизувати морські порти

Українські порти потрібно приватизувати, адже приватні власники можуть забезпечити кращі умови для розвитку. Таку думку висловив міністр інфраструктури Володимир Омелян в ефірі телеканалу NewsOne.

Нагадаємо, що Адміністрація морських торговельних портів України істотно знизить нормативи відрахування чистого прибутку для українських портів.

Крім того, Омелян вказав, що у державних організаціях завжди існує небезпека корупційних схем, оскільки завжди є зацікавлені в цьому особи.

«У приватних портах корупція буде відсутня, тому що власник не зацікавлений красти. Водночас, у державних портах завжди будуть схеми й зацікавлені люди», — переконаний чиновник.

Він вважає за необхідне також віддати в концесію найбільші порти, а решту продати, бо їх і так виводять з державної власності за допомогою різних схем оренди.

13 морських портів України повинні бути віддані в концесію, як найбільші, а решту необхідно продати. Не треба лити сльози за тим, чого немає, тому що вони просто розкрадалися. За допомогою різних схем оренди порти фактично виводяться з державної власності, а бюджет отримує копійки», — підсумував Володимир Омелян.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

21 грудня 2017
Гройсман ініціював перевірку роботи Омеляна
Прем'єр-міністр України Володимир Гройсман призначив службове розслідування щодо причин затримки із наказом про дерегуляцію у формуванні тарифів на...
20 грудня 2017
«Укрзалізниця» через корупцію щороку втрачає 15 млрд грн
ПАТ «Укрзалізниця» через корупцію щороку втрачає щонайменше 15 млрд грн. Про це повідомив голова Міністерства інфраструктури Володимир...
4 жовтня 2017
В Україні мають з'явитися конкуренти «Укрзалізниці» — заява
Без появи приватних пасажирських і вантажних пасажирських перевізників не зможе успішно розвиватися як державна компанія «Укрзалізниця»,...

Вибір редакції

15 жовтня 2019
Ревальвація гривні і наслідки для аграріїв
Аграрії потерпають від ревальвації гривні та прогнозують мільярдні збитки сектору до кінця року. Зміцнення гривні, яке почалося влітку поточного року...
14 жовтня 2019
Ринок землі в Україні: хронологія земельної реформи (ОНОВЛЮЄТЬСЯ)
AgroPolit.com запускає постійний моніторинг подій, пов'язаних із земельною реформою та відкриттям ринку землі в Україні. Ми не пропустимо жодної...
10 жовтня 2019
Бюджет України на 2020 рік для агросектору — чотири сюрпризи
Бюджет України на 2020 рік парламент почав розглядати у профільних комітетах. Перше читання проекту бюджету може відбутися наступного тижня, після...