Ставки з перевалки у портах за 2 роки впали на 30%
Депутат від «Самопомочі» Іван Мірошніченко

Якщо обсяг виробництва зернових в Україні не зросте, то в найближчі роки ставки за перевалку й надалі падатимуть. Такий прогноз в ексклюзивному коментарі для підготовки матеріалу AgroPolit.com зробив депутат від «Самопомочі» Іван Мірошніченко.

Термінали конкуруватимуть за клієнта ціною на перевалку, переконаний він.

«В українських портах достатньо терміналів для експорту олійних та зернових культур, шротів, рослинного масла. Ставки перевалки за останні 2 роки знизились на 30%. Якщо 2—3 роки тому вартість перевалки в порту складала $17—18 за 1 т зернових в порту, то сьогодні — $11—13. Тобто, існує певний надлишок таких потужностей і термінали  починають конкурувати один з одним ціною за виробника-експортера. Це позитивно, передусім, для товаровиробника, адже він економить на виробничих витратах. Звісно, що є пікові дефіцити (з вересня по кінець грудня) під час збирання і вивезення врожаю, але в інший час — все бiльш-менш збалансовано», — пояснює нардеп.

На думку Мірошніченка, який раніше очолював трейдингову компанію, в Україні і далі будуватимуть нові термінал та модернізуватимуть наявні.

Якщо ж не наростимо до того часу виробництво зернових, то ставки по перевалці й далі падатимуть, що також буде вигідно, насамперед, товаровиробнику. Крім того, слід очікувати зміни відносин товаровиробників, експортерів і власників терміналів – посилюватиметься практика стратегічного співробітництва між ними. Аби вийти на експорт, самостійно приймати участь в світовій торгівлі та мати дисконт за перевалочними тарифами, виробник гарантуватиме терміналам певний об’єм поставок, наприклад, 200—300 т на рік. В обмін отримають нижчі ставки та iншi конкурентнi переваги.  Вiдбуватиметься креативніша конкуренцiя», — уточнює він.

Більше читайте у матеріалі тут.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

5 вересня 2017
Морські порти України збільшили перевалку зерна на 13%
Морські порти України за 8 місяців 2017 року (січень—серпень) забезпечили перевалку 26,9 млн т хлібних вантажів, з них зернових — 26,17...
7 серпня 2017
Мінінфраструктури звільнило керівника порту "Чорноморськ"
Міністерство інфраструктури України (МІУ) звільнило директора держпідприємства «Морський торговельний порт «Чорноморськ» (Одеська...
7 серпня 2017
Один із портів України живитиметься від сонячної енергії
У Маріупольському морському торговельному порту на даху будівлі вуглесортування встановлять 252 вакуумних сонячних колектори. Про це повідомляє...

Вибір редакції

9 квітня 2025
Артем Гудков: До серпня 2025 року хочемо запустити перший пілотний український агровиробничий кластер в Танзанії
Ринок Африки – стратегічна перспектива для українського агросектору та агрокомпаній, які хочуть масштабувати свій бізнес та посилитися...
20 червня 2025
Агросектор в очікуванні нового врожаю: що буде з експортом і цінами на зернові?
Що бдуе з цінами на зернові (пшениця, кукурудза, соя, ріпак, кукурудза) урожаю 2025 року? Розповів у блозі на AgroPolit.com співвласник,...
19 червня 2025
Експортна стратегія України 2030 року: як не втратити аграрні ринки?
Генрі КіссінджерХто контролює нафту, той контролює держави; хто контролює продовольство, той контролює людей! Уряд готує нову «Експортну...