Ставки з перевалки у портах за 2 роки впали на 30%
Депутат від «Самопомочі» Іван Мірошніченко

Якщо обсяг виробництва зернових в Україні не зросте, то в найближчі роки ставки за перевалку й надалі падатимуть. Такий прогноз в ексклюзивному коментарі для підготовки матеріалу AgroPolit.com зробив депутат від «Самопомочі» Іван Мірошніченко.

Термінали конкуруватимуть за клієнта ціною на перевалку, переконаний він.

«В українських портах достатньо терміналів для експорту олійних та зернових культур, шротів, рослинного масла. Ставки перевалки за останні 2 роки знизились на 30%. Якщо 2—3 роки тому вартість перевалки в порту складала $17—18 за 1 т зернових в порту, то сьогодні — $11—13. Тобто, існує певний надлишок таких потужностей і термінали  починають конкурувати один з одним ціною за виробника-експортера. Це позитивно, передусім, для товаровиробника, адже він економить на виробничих витратах. Звісно, що є пікові дефіцити (з вересня по кінець грудня) під час збирання і вивезення врожаю, але в інший час — все бiльш-менш збалансовано», — пояснює нардеп.

На думку Мірошніченка, який раніше очолював трейдингову компанію, в Україні і далі будуватимуть нові термінал та модернізуватимуть наявні.

Якщо ж не наростимо до того часу виробництво зернових, то ставки по перевалці й далі падатимуть, що також буде вигідно, насамперед, товаровиробнику. Крім того, слід очікувати зміни відносин товаровиробників, експортерів і власників терміналів – посилюватиметься практика стратегічного співробітництва між ними. Аби вийти на експорт, самостійно приймати участь в світовій торгівлі та мати дисконт за перевалочними тарифами, виробник гарантуватиме терміналам певний об’єм поставок, наприклад, 200—300 т на рік. В обмін отримають нижчі ставки та iншi конкурентнi переваги.  Вiдбуватиметься креативніша конкуренцiя», — уточнює він.

Більше читайте у матеріалі тут.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

5 вересня 2017
Морські порти України збільшили перевалку зерна на 13%
Морські порти України за 8 місяців 2017 року (січень—серпень) забезпечили перевалку 26,9 млн т хлібних вантажів, з них зернових — 26,17...
7 серпня 2017
Мінінфраструктури звільнило керівника порту "Чорноморськ"
Міністерство інфраструктури України (МІУ) звільнило директора держпідприємства «Морський торговельний порт «Чорноморськ» (Одеська...
7 серпня 2017
Один із портів України живитиметься від сонячної енергії
У Маріупольському морському торговельному порту на даху будівлі вуглесортування встановлять 252 вакуумних сонячних колектори. Про це повідомляє...

Вибір редакції

15 жовтня 2019
Ревальвація гривні і наслідки для аграріїв
Аграрії потерпають від ревальвації гривні та прогнозують мільярдні збитки сектору до кінця року. Зміцнення гривні, яке почалося влітку поточного року...
4 листопада 2019
Ринок землі в Україні: хронологія земельної реформи (ОНОВЛЮЄТЬСЯ)
AgroPolit.com запускає постійний моніторинг подій, пов'язаних із земельною реформою та відкриттям ринку землі в Україні. Ми не пропустимо жодної...
10 жовтня 2019
Бюджет України на 2020 рік для агросектору — чотири сюрпризи
Бюджет України на 2020 рік парламент почав розглядати у профільних комітетах. Перше читання проекту бюджету може відбутися наступного тижня, після...