Обмеження руху суден в Азовському басейні російська влада запровадила ще на початку липня.
Робота порту

Морські порти Ростова-на-Дону, Таганрога та Азова фактично припинили роботу через наслідки ударів українських безпілотників. Російська портова галузь Азовського моря опинилася на межі фінансового колапсу та потребує термінової підтримки федеральної влади. Про це повідомляє Delo з посиланням на The Moscow Times.

За словами губернатора Ростовської області, внаслідок атак пошкоджено причальні стінки, резервуари та інші об’єкти портової інфраструктури. Через зупинку портових хабів і фактичний параліч судноплавства в Азово-Чорноморському басейні в регіоні запровадили режим надзвичайної ситуації регіонального характеру.

Водночас портові підприємства продовжують нести значні витрати: вони мають обслуговувати банківські кредити та виплачувати зарплати близько 7 тисячам працівників. Це призводить до швидкого вичерпання фінансових ресурсів.

Систематичні атаки на судна й термінали спричинили падіння загального обсягу перевалки вантажів у портах Ростова, Азова та Таганрога на 45%. За даними джерел видання «Коммерсантъ», у вересні порти Азовського та Чорного морів втратили від 95% до 100% вантажопотоку та 85% пасажиропотоку. Обмеження руху суден в Азовському басейні російська влада запровадила ще на початку липня.

Як писав AgroPolit.com, Україна втрачає молочні ферми. Також українські експортери сої можуть додатково заробити на дефіциті в ЄС.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

27 жовтня 2026
Україна шукатиме нові ринки збуту олії, але альтернативні маршрути не замінять порти Великої Одеси
Українські експортери рослинних олій можуть нарощувати постачання до країн ЄС, Туреччини та Близького Сходу. Водночас можливості збільшення експорту...
21 жовтня 2026
Близько 80 суден очікують проходу через Суліну: українські дунайські порти простоюють
Близько 80 суден очікують проходу через канал Суліна, через що не можуть вчасно дістатися українських дунайських портів. Водночас частина причалів...
8 жовтня 2026
Україна планує збільшити агроекспорт через порти Гамбурга та Ростока
Україна та Німеччина обговорили можливість збільшення експорту української агропродукції через німецькі порти Гамбург і Росток та розвиток...

Вибір редакції

16 червня 2026
Ринок зернових України 2025-2027 МР: що буде з урожаєм, цінами, експортом та запасами пшениці, ячменю, кукурудзи, ріпаку, сої?
Ринок зернових у новому маркетинговому році: що буде з ціною на пшеницю, ячмінь, кукурудзу, ріпак, сою? Про це читайте у ексклюзивному блозі на...
15 червня 2026
Андрій Мартин: Щоб Земельний банк був не лише інструментом генерації доходу, потрібно гнучкіше підходити до розміру лотів
Державний земельний банк отримав нового – Андрія Видиборця. Колишній директор департаменту фінансового забезпечення та бухобілку-головний...
12 травня 2026
Фермерство можуть ліквідувати – спроба №2: як новий Цивільний кодекс може залишити фермерів поза законом
Проект нового Цивільного кодексу до другого читання слід переписати і повернути в нього юридичне поняття «фермерські господарства», якщо...