На Дунаї утворилася черга з близько 70 суден, які очікують на українське зерно

Близько 70 суден утворили чергу поблизу Сулинського каналу на Дунаї, очікуючи доступу до українських портів для завантаження зерна. Затримки пов’язані з нестачею лоцманів, низькою пропускною здатністю каналу та пріоритетом інших видів вантажів. Про це повідомляє Reuters.

Через російські атаки робота українських чорноморських портів суттєво обмежена. Раніше через них проходило близько 90% українського зернового експорту, тому частину вантажопотоків трейдери перенаправили до дунайських портів.

Однак їхні можливості значно менші. Зернові вантажі також конкурують за пропускну спроможність із пріоритетними вантажами, зокрема паливом. Додаткові затримки спричиняють повітряні тривоги, через які портові операції доводиться призупиняти.

За даними аналітиків ASAP Agri, станом на 25 серпня понад 50 суден очікували проходження Сулинським каналом. При цьому до дунайських портів України щодня прямували лише близько п’яти-семи суден.

Через простої зростає і вартість перевезень. За оцінками учасників ринку, кожен додатковий день очікування може збільшувати витрати на фрахт на $5–8 тис. У компанії Avalon Shipping прогнозують, що через несприятливі погодні умови Сулинський канал можуть закрити приблизно на два дні.

Як писав AgroPolit.com, Україна втрачає молочні ферми. Також українські експортери сої можуть додатково заробити на дефіциті в ЄС.