Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!
Румунські аграрії та трейдери заявили про суттєві затримки з доставкою власної продукції до порту Констанца через пріоритетне залізничне перевезення українського зерна. Про це повідомляє УкрАгроКонсалт.
За словами румунських фермерів, через ситуацію під загрозою опинилося виконання їхніх поточних експортних контрактів. Зокрема, залізничні потужності з пункту Сірет та північно-східних регіонів Румунії, за їхніми словами, значною мірою зарезервовані для перевезення української аграрної продукції.
Румунські компанії вважають перехід на автомобільні перевезення економічно невигідним. За їхніми оцінками, використання автотранспорту може призвести до подвоєння логістичних витрат. На тлі логістичних проблем експортна ціна румунської борошномельної пшениці з вмістом протеїну 12% за тиждень із 7 до 14 серпня зросла приблизно на $6 за тонну.
Станом на 14 серпня її вартість становила близько $260 за тонну на умовах FOB Констанца. Румунія залишається одним із ключових постачальників зерна на чорноморському ринку, особливо на тлі нових воєнних ризиків та обмежень для інших експортерів регіону. Водночас порт Констанца відіграє важливу роль у перевалці української аграрної продукції.
Як писав AgroPolit.com, Україна втрачає молочні ферми. Також українські експортери сої можуть додатково заробити на дефіциті в ЄС.
Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!