Новий механізм запроваджено у зв’язку зі зростанням обсягів вантажних перевезень
Потяг в дорозі

Із 1 липня 2026 року філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» надаватиме піввагони під навантаження лише за довгостроковими договорами або через аукціони в системі Prozorro.Продажі. Про це повідомляє Railinsider.

Новий механізм запроваджено у зв’язку зі зростанням обсягів вантажних перевезень. Відтепер подача порожніх піввагонів здійснюватиметься виключно для вагонів, отриманих на умовах довгострокових договорів (УСТО) або придбаних за результатами електронних торгів у системі Prozorro.Продажі.

У компанії зазначають, що зміна правил покликана зробити розподіл рухомого складу більш ефективним в умовах збільшення попиту на вантажні перевезення.

Раніше голова правління «Укрзалізниці» Олександр Перцовський заявляв, що підвищення тарифів на вантажні перевезення є необхідним для часткового покриття фінансового дефіциту компанії, підтримки стабільної роботи залізниці та продовження переговорів із кредиторами.

22 червня «Укрзалізниця» запропонувала індексувати тарифи на вантажні перевезення на 30% із 1 серпня 2026 року. У компанії пояснили таку ініціативу зростанням витрат на електроенергію, інфляцією та фінансовими втратами, яких зазнала залізниця через тривале стримування тарифів в умовах війни.

Як писав AgroPolit.com, в Україні розширюють підтримку для аграріїв на прифронтових територіях. Також в Україні прогнозують подорожчання риби на 30%.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

30 червня 2026
Укрзалізниця з 1 липня оновила тарифи на використання вантажних вагонів
З 1 липня 2026 року «Укрзалізниця» переглянула ставки плати за використання вагонів філії «Центр транспортної логістики»....
11 березня 2026
Укрзалізниця втрачає зерновози: кількість значно скоротиться до кінця року
Робочий парк філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» наразі налічує не більше 2,6 тис. зерновозів, однак до...
9 грудня 2025
Укрзалізниця скоротила об’єми зернових перевезень: причини
У січні — листопаді 2025 року АТ «Укрзалізниця» перевезло 26,44 мільйона тонн зернових, із них 23,3 мільйона тонн — на...

Вибір редакції

1 січня 2026
Основні податкові та законодавчі зміни: чого чекати аграріям у 2026 році?
Зниження ставки соєво-ріпакового мита, зміни у вартості пального через збільшення ставки акцизу, біоетанол у бензинах та штрафи за невиконання для...
7 січня 2026
Ціна землі та оренда землі: чого чекати аграріям та власникам паїв у 2026 році?
Ринок землі та оренда сільськогосподарських земель – яких цін та тенденцій варто очікувати у 2026 році? AgroPolit.com зібрав найповнішу...
29 грудня 2025
Вступ України у ЄС: а про довкілля і фермерів не забули?
ЄС спільно з Україною знайшли спосіб обійти угорське вето і запустити процес реформ по трьом кластерам («Основи» – питання щодо...