Запропоноване підвищення тарифів є економічно необґрунтованим
Зерно у вагонах

Представники промисловості, транспортного бізнесу та низки галузевих асоціацій звернулися до прем’єр-міністра України та керівника Офісу президента із закликом не допустити підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення АТ «Укрзалізниця» у 2026 році та зосередитися на системному розв’язанні фінансових проблем компанії. Про це пише ЦТС.

Лист підписали ОП «Укрметалургпром», Федерація роботодавців транспорту України, асоціація «УкрФА», Національна асоціація добувної промисловості України, Всеукраїнська спілка виробників будматеріалів та Союз хіміків України.

Автори звернення наголошують, що запропоноване підвищення тарифів є економічно необґрунтованим і може негативно вплинути на промислове виробництво, експорт, валютні надходження та доходи державного бюджету.

Вони зазначають, що після підвищення тарифів у 2021 – 2022 роках вартість залізничних перевезень в Україні вже перевищує автомобільні перевезення, а тарифи у доларовому еквіваленті на 10 – 60% вищі, ніж у Польщі та Словаччині. Представники бізнесу вважають, що «Укрзалізниця» намагається компенсувати власні фінансові проблеми за рахунок вантажовідправників замість внутрішньої оптимізації.

Як писав AgroPolit.com, в Україні розширюють підтримку для аграріїв на прифронтових територіях. Також в Україні прогнозують подорожчання риби на 30%.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

18 травня 2026
Укрзалізниця наростила експорт шротів і макухи
У травні обсяг перевезень шротів і макухи залізницею зріс на 31% порівняно з квітнем. Про це повідомляє Railinsider. Найбільша частка вантажів...
11 березня 2026
Укрзалізниця втрачає зерновози: кількість значно скоротиться до кінця року
Робочий парк філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» наразі налічує не більше 2,6 тис. зерновозів, однак до...
9 грудня 2025
Укрзалізниця скоротила об’єми зернових перевезень: причини
У січні — листопаді 2025 року АТ «Укрзалізниця» перевезло 26,44 мільйона тонн зернових, із них 23,3 мільйона тонн — на...

Вибір редакції

16 червня 2026
Ринок зернових України 2025-2027 МР: що буде з урожаєм, цінами, експортом та запасами пшениці, ячменю, кукурудзи, ріпаку, сої?
Ринок зернових у новому маркетинговому році: що буде з ціною на пшеницю, ячмінь, кукурудзу, ріпак, сою? Про це читайте у ексклюзивному блозі на...
15 червня 2026
Андрій Мартин: Щоб Земельний банк був не лише інструментом генерації доходу, потрібно гнучкіше підходити до розміру лотів
Державний земельний банк отримав нового – Андрія Видиборця. Колишній директор департаменту фінансового забезпечення та бухобілку-головний...
12 травня 2026
Фермерство можуть ліквідувати – спроба №2: як новий Цивільний кодекс може залишити фермерів поза законом
Проект нового Цивільного кодексу до другого читання слід переписати і повернути в нього юридичне поняття «фермерські господарства», якщо...