Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!
ПрАТ Українське Дунайське пароплавство (УДП) успішно відстояло право власності на свою будівлю в Будапешті: Столичний суд міста Будапешт визнав недійсною угоду про відчуження цього майна та ухвалив рішення на користь УДП. Про це повідомили в Мінрозвитку.
Йдеться про будівлю Генерального агентства УДП в Угорщині, розташовану в центральній частині Будапешта. Збереження цього активу має важливе значення як для підприємства, так і для України. Правову позицію ПрАТ «УДП» було посилено залученням однієї із провідних міжнародних юридичних компаній.
«Важливу роль у цьому рішенні відіграло оновлення системи управління в УДП. Після створення Наглядової ради захист цього майна став одним із наших пріоритетів. Цей кейс переконливо демонструє, що впровадження ефективного корпоративного управління є одним із ключових інструментів захисту державної власності, підвищення довіри до підприємств і посилення економічної стійкості України», — зазначив заступник Міністра розвитку громад та територій України Андрій Кашуба.
Наразі ПрАТ «УДП» продовжує комплексну роботу із захисту своїх майнових прав та інтересів України за кордоном.
Приватне акціонерне товариство «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) є однією з найбільших судноплавних компаній не тільки в Україні, але й у Західній Європі. 100% акцій компанії належать державі в особі Міністерства розвитку громад та територій України.
ПрАТ «УДП» здійснює перевезення вантажів річковим транспортом по Дунаю та морським транспортом у Чорноморському і Середземноморському регіонах. Пріоритетним напрямком є надання транспортних послуг з перевезення вантажів, включаючи експорт зернових, залізорудної сировини та інших вантажів. Компанія експлуатує 24 самохідних судна та 204 одиниці несамохідного флоту, а також 6 морських суховантажів типу «Ізмаїл».
Як писав AgroPolit.com, УДП вдається відновити прибутковість. Також Дунайські порти можуть припинити роботу упродовж трьох місяців.
Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!