Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!
Зростання цін на пальне, добрива та насіння, дефіцит робочої сили та воєнні ризики формують складні умови для аграрного сектору України у 2026 році. Про це повідомив завідувач відділу інвестиційного та матеріально-технічного забезпечення Національного наукового центру «Інститут аграрної економіки», член-кореспондент НААН Олександр Захарчук, пише «Телеграф».
Аграрії входять у новий сезон із високою собівартістю вирощування сільськогосподарських культур та мінімальним запасом міцності. Матеріальні витрати – мінеральні добрива, пальне, насіння та засоби захисту рослин лишаються головним фінансовим тягарем для представників агробізнесу.
«У 2026 році сільгоспвиробникам доведеться витратити на комплекс польових робіт на 5-10% більше: замість торішніх майже 600 млрд гривень – до 620-650 млрд гривень», – наводить розрахунки науковців Інституту аграрної економіки Олександр Захарчук.
Різкого подорожчання не прогнозують, адже левову частку матеріально-технічних ресурсів аграрії закупили у 2025 році. Та вплинути на збільшення витрат протягом року можуть інші чинники.
«Через нестачу працівників більшість сільськогосподарських підприємств, не маючи достатніх трудових резервів, змушені піднімати заробітну плату на 10-15 %. Можливим є і підняття вартості орендної плати на землю», – зазначив Захарчук.
На собівартість продукції у 2026 році найбільше також тиснитимуть два чинники – ціни на пальне та добрива. Вони формують значну частину виробничих витрат і безпосередньо впливають на кінцеву вартість вирощування культур. Придбання дизелю у 2025 році потребувало додаткових 5,7 млрд грн – через зростання акцизного податку відбуловсь зростання суми на 10%.
У 2026 році інфляційні процеси можуть додати ще 10-12 % до нинішньої ціни реалізації пального», – підкреслив Захарчук.
Як писав AgroPolit.com, в Україні перше господарство отримало ліцензію на виробництво біодизелю. Також в Україні хочуть скасувати 35% вивізного мита на біометан.
Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!