Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!
Європейська Бізнес Асоціація пропонує уряду звільнити від оподаткування земельним податком земель залізничного транспорту, що знаходяться в межах смуг відведення під залізничним полотном та його облаштуванням. Про це повідомили в ЄБА.
Після скасування податкової пільги у 2019 році АТ Укрзалізниця щороку сплачує мільярди гривень земельного податку. Лише за 2020–2023 роки ця сума перевищила 13,2 млрд грн.
В ЄБА вважають, що таке податкове навантаження є економічно необґрунтованим та призводить до низки негативних наслідків для залізниці, як-от:
У результаті зростає собівартість залізничних перевезень, що напряму відображається на вартості логістики для бізнесу. Як приклад, в ЄБА наводять досвід країн ЄС.
В Німеччині, Франції, Великій Британії, Польщі земельний податок для залізничних підприємств взагалі не застосовується, адже залізничний транспорт виконує важливу соціально-економічну функцію для місцевих громад, забезпечуючи міжрегіональне сполучення та створюючи робочі місця.
В ЄБА наголошують, що в Україні залізниця змушена покривати витрати на земельний податок шляхом підвищення вантажних тарифів для бізнесу.
Як писав AgroPolit.com, Свириденко просять забезпечити рівні тарифи УЗ для портів Великої Одеси. Також в Україні 95% зернових вантажів на експорт транспортують залізницею.
Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!