Український зерновий коридор в Чорному морі працює під постійними ударами ворога

Незважаючи на ракетні та дронові атаки ворога, український тимчасовий морський коридор для цивільних судів продовжує працювати. Про це повідомляє Одеса News.

Наприклад, 7 січня з портів Великої Одеси вийшло десять кораблів, ще п'ять стали до причалів під завантаження. Зокрема, з порту Одеса вийшли три суховантажні машини — AJ Rose, Amira Maryana і Atalantis, з порту Чорноморськ вирушили до Босфору чотири балкери — DSM London, Annabella, Lady Zehma, Matrozos і танкер Jabrayil Dovlatzadeh, а з Південного — Taj і Nana Leen.

Слід зазначити, що станом на 5 січня 2024 року середньодобовий обсяг вивантаження зернових у портах Великої Одеси становить 1053 вагони. У Міністерстві економіки фіксують зростання експорту не лише зерна , а й металопродукції після створення альтернативного коридору у Чорному морі. Порти України взяли під завантаження 430 суден за час роботи тимчасового морського коридору із серпня 2023 року.

Україна, уряд Великобританії та пул міжнародних страхових компаній за участю страхового брокера Marsh, який є частиною компанії Olyver Vyman, створили спеціальний безпрецедентний механізм страхування суден , які користуються українським морським коридором, що дозволить зробити морський шлях доступнішим для широкого кола експортерів.

Як писав AgroPolit.com, в світі падають ціни на зернові культури. Також європейські виробники виступили за обмеження на ввезення цукру з України