Мінінфраструктури уклало п'ятирічні контракти з керівниками трьох державних портів
Мінінфраструктури уклало п'ятирічні контракти з керівниками трьох державних портів

Міністерство інфраструктури уклало контракти терміном на п'ять років з директорами ДП «Бердянський морський торговельний порт», ДП «Миколаївський морський торговельний порт» та ДП «Ренійський морський торговельний порт». Про це повідомляє Укрінформ з посиланням на прес-службу міністерства. 

Зазначається, що контракти були укладені з переможцями конкурсів на відповідні посади після погодження урядом та керівниками відповідних місцевих державних адміністрацій.

«Протягом останніх років керівники багатьох підприємств галузі працювали у статусі виконуючих обов’язки. Наразі команда Міністерства працює для зміни цієї ситуації. За останні 5 років вперше за підсумками конкурсів укладено одразу декілька п’ятирічних контрактів і ця робота продовжується по всіх підприємствах, де немає постійних керівників. Саме довгострокові договори дають можливість керівникам держстивідорів повною мірою реалізувати стратегії розвитку підприємств», — розповів заступник міністра інфраструктури України Юрій Васьков.

Директор ДП «Бердянський морський торговельний порт» Ольга Самініна була головним спеціалістом відділу державного нагляду та контролю на морському та річковому транспорті у Морській адміністрації. Раніше обіймала посаду заступника начальника Херсонської філії ДП «Адміністрація морських портів України». Має понад 20-річний стаж роботи у портовій галузі.

Директор ДП «Миколаївський морський торговельний порт» Олександр Медведик виконував обов’язки директора Миколаївського порту з серпня цього року. Має досвід роботи в. о. заступника директора з експлуатації ДП «МТП «Чорноморськ». Протягом 20 років працював на різних посадах у порту Миколаєва. Здійснював керівництво у приватних стивідорних компаніях.

Директор ДП «Ренійський морський торговельний порт» Максим Ігнатенко з лютого 2021 року обіймав посаду в.о. директора ДП «Ренійський морський торговельний порт». Працював адвокатом, перебував на управлінських посадах підприємств будівельної сфери.

Нагадаємо, АМПУ планує збільшити капітальні інвестиції в морську галузь у 2021 році на 28%.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

7 грудня 2021
У семи портах України обмежили відвантажування зерна через погодні умови
У портах Ізмаїл, Чорноморськ, Миколаїв, Одеса, Ольвія, Херсон, Південний — обмежено вантажні операції з зерновими. Про це повідомляє...
6 грудня 2021
Мінінфраструктури проведе 4 концесійні конкурси у портах у 2022 році
Міністерство інфраструктури у 2022 році планує провести чотири конкурси на концесійні проєкти у портах. Про це розповів заступник міністра...
17 вересня 2021
У жовтні стартує приватизація двох морських портів на Одещині
У жовтні-листопаді 2021 року українські та іноземні інвестори зможуть узяти участь в онлайн-аукціонах з приватизації Білгород-Дністровського та...

Вибір редакції

18 січня 2022
Микола Сольський: У 2022 році ціна землі може збільшитися на 10-15%
Аграрний комітет цього року зосередиться на трьох речах – розпорядження державними землями на балансі держпідприємств у постійному...
11 січня 2022
Як вивести тваринництво із кризи?
Галузь тваринництва (ВРХ, МРХ, свинарство, вівчарство, козівництво) в Україні переживає не найлегші часи. Фахівці відзначають критичне скорочення...