ЄБА звернулась до президента з проханням не допутити зростання тарифів на залізничні перевезення 
ЄБА звернулась до президента з проханням не допутити зростання тарифів на залізничні перевезення 

Європейська Бізнес Асоціація не підтримує запропонований Мінінфраструктури проект наказу щодо зміни коефіцієнтів тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом. Про це ідеться у заяві Асоціаці. 

«Система тарифів Укрзалізниці потребує комплексного перегляду, а не точкового підвищення. Для цього необхідно здійснити реорганізацію Укрзалізниці, що вже передбачено у проекті закону про залізничний транспорт № 1196−1 від 6 вересня 2019 року», — сказано у заяві Асоціації.

Як зазначили у бізнес-спільноті, саме цей закон потребує щонайшвидшого прийняття, зокрема тому, що передбачає створення Нацкомісії, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту, яка регулюватиме тарифи на залізниці та контролюватиме їх дотримання.

Заплановане підвищення тарифів призведе до зростання тарифного навантаження на бізнес в цілому на 10,1 млрд грн щорічно», — сказано у заяві Асоціації.

Крім того, бізнес-спільнота наголосила, що зростання тарифів не було передбачено консолідованим фінансовим планом Укрзалізниці на 2021 рік, не є обґрунтованим та не вирішує одну з ключових проблем УЗ — збитковість пасажирських перевезень, (яка, за підрахунками бізнесу, в 2020 році склала 13 млрд грн).

За даними бізнесу, у 2020 році 100% прибутку Укрзалізниці від вантажних перевезень було використано на покриття зростаючих збитків від пасажирських перевезень. Тож важливим завданням все ж має бути вирішення проблеми значної збитковості пасажирських перевезень», — наголосили у Асоціації.

Європейська Бізнес Асоціація вкотре наголошує на важливості прогнозованості та прозорості в країні.

Будь-які підвищення тарифів бізнес закладає в бюджет заздалегідь, тож заслуговує на те, щоб розуміти, що буде мати місце через рік, два, три та більше. Крім того, потрібно розуміння, куди планується спрямовувати кошти від підвищення та чому саме прозорий бізнес намагаються постійно притискати до стіни, враховуючи той факт, що наразі існує висока рентабельність вантажних перевезень», — резюмували у ЄБА.

Асоціація звернулася до керівника Офісу президента України Андрія Єрмака, прем'єр-міністра Дениса Шмигаля та міністра інфраструктури Олександра Кубракова із закликом сприяти відкликанню даного проекту наказу. Бізнес-спільноту пропонує покращити фінансові результати УЗ через альтернативні способи: шляхом оптимізації витрат, зменшення непрофільного оподаткування (скасування податку на землю), скорочення збитковості пасажирських перевезень.

Нагадаємо, що міністр інфраструктури почув аграріїв і готовий підняти залізничні тарифи на додаткові 20 млрд грн на рік.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

18 серпня 2021
«Укрзалізниця» підвищила тарифи на перевезення зерна
«Укрзалізниця» підвищила тарифи на перевезення зерна. Про це повідомляє сайт компанії. У повідомленні ідеться, що 17 серпня 2021 року...
16 серпня 2021
На Тернопільщині зупинилися елеватори через відсутність локомотивів в «Укрзалізниці»
Через відсутність локомотивів, станція Тернопіль переповнюється вагонами, а елеватори вже «під зав'язку» заповнені зерном. Як наслідок,...
11 серпня 2021
З 2022 року скасують плату за розведення мостів при проходженні суден
Кабінет Міністрів минулого тижня ухвалив постанову, відповідно до якої власники розвідних мостів з 1 січня 2022 року будуть безоплатно забезпечувати...

Вибір редакції

21 жовтня 2021
Зростання ціни на газ – причини та наслідки газового шоку для АПК
Збільшення ціни на природний газ б'є по аграрному виробництву України. Адже країна має критичну залежність від газу у найважливіших галузях...
20 жовтня 2021
Держгеокадастр ініціює зміну способу оцінки вартості землі сільськогосподарського призначення для Фонду держмайна
Держгеокадастр пропонує змінити алгоритм розрахунку Фондом держмайна України оціночної вартості земельних ділянок сільськогосподарського призначення...
18 жовтня 2021
Перші сто днів роботи ринку землі – перевага на боці оренди
Минули перші сто днів роботи ринку сільськогосподарських земель. Ми вже можемо оцінити перші результати, доступні нам завдяки моніторингу...