У Мінфіні пояснили, як потрібно штрафувати аграріїв за порушення правил зберігання пального
У Мінфіні пояснили, як потрібно штрафувати аграріїв за порушення правил зберігання пального

Штрафи аграріям за порушення правил зберігання пального не потрібно дуже знижувати. Про це у матеріалі на АgroРolit.com сказала заступниця міністра фінансів України Світлана Воробей. 

«Виходячи з того, що штрафи застосовуються до тих, хто порушує закон, я не думаю, що потрібно сильно їх знижувати. Можливе диференціювання від обсягів, з якими пов’язане порушення. Але якщо немає обліку, дуже важко визначити обсяги», – висловила свою позицію Воробей.

Вона додала, що на 100% згодна з тим, що масова роз’яснювальна робота в Україні ще не на дуже високому рівні з різних причин, і це не завжди вина податкової або когось іншого.

 

Дуже часто самі платники не дуже переймаються тими змінами, які в законі є. Закон же існує не місяць і не два, а його ніхто не збирається виконувати. Ми ж хочемо не процес, а результат», – прокоментувала чиновниця.

Воробей розповіла, що Міністерство фінансів України підтримує ініціативу щодо «не настільки болючої» першої перевірки аграріїв.

Тобто при першій перевірці, якщо встановлюються порушення, може бути застосований штраф номінальний або нижчий, а вже вдруге, втретє, вибачте, але закон треба виконувати», – наголосила заступниця міністра.

Вона додала, що були наведені приклади податковою, коли справа не тільки в самій системі обліку, а і в ухиленні від сплати податків. За її словами:

Це якісь схеми, схеми ухилення від інших податків, і навіть не акцизного податку, а і ПДВ, приховування пального і т. д.».

Нагадаємо, що Мінагрополітики та ДПС розроблять законопроект щодо штрафів, ліцензування та зберігання аграріями пального.

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

10 березня 2021
Шмигаль доручив активізувати боротьбу з нелегальним обігом пального
Прем'єр Денис Шмигаль заявив, що споживачі повинні мати доступ до якісного і доступного пального та доручив активізувати діяльність робочих груп...
10 березня 2021
У аграрному комітеті розповіли, як вирішити проблему із нарахованими штрафами за зберігання пального без ліцензії
Законом було передбачено обов’язок сільгоспвиробників до 1 березня 2020 року отримати ліцензію для зберігання пального для потреб власного...
9 березня 2021
Ліцензування пального в Україні пропонують замінити декларуванням
Народний депутат України, член депутатської групи «Партія «За майбутнє», секретар Комітету Верховної Ради України з питань аграрної...

Вибір редакції

30 січня 2026
Гроші для агро дорожчають: як вижити і що фінансувати у 2026-му
Агробізнес зазвичай орієнтується на прогнози виробництва, експорту та перехідних залишків біржових сільгоспкультур, а також на цінові очікування....
1 січня 2026
Основні податкові та законодавчі зміни: чого чекати аграріям у 2026 році?
Зниження ставки соєво-ріпакового мита, зміни у вартості пального через збільшення ставки акцизу, біоетанол у бензинах та штрафи за невиконання для...
7 січня 2026
Ціна землі та оренда землі: чого чекати аграріям та власникам паїв у 2026 році?
Ринок землі та оренда сільськогосподарських земель – яких цін та тенденцій варто очікувати у 2026 році? AgroPolit.com зібрав найповнішу...