Першопричина виникнення проблем у залізничній галузі – потужний вплив олігархів на законодавця
Першопричина виникнення проблем у залізничній галузі – потужний вплив олігархів на законодавця

Першопричина виникнення проблем у залізничній галузі – потужний вплив олігархів на законодавця. Так прокоментував для Agropolit.com причину виникнення проблем в галузі засновник транспортно-логістичної компанії «Зертек», член логістичного комітету Європейської Бізнес Асоціації Юрій Щуклін.

За його словами, найактуальнішою проблемою залізничної галузі у 2020 році була відсутність відповідних історичному моменту та реальним умовам компетенцій фахівців, наділених повноваженнями та обов’язками та відсутністю в діючих «героїв» залізничної галузі благородної мотивації. Всі інші проблеми є похідними. 

Першопричиною виникнення цієї проблеми у залізничній галузі я вважаю наявністю потужного впливу олігархів на законодавця, інформаційний простір та формування особливих українських «правил та традицій» введення бізнесу в нашій пострадянській країні. А також наша національна, домінуюча над принципами жадібність. Все впирається постфактум у кадрову проблему: керманичі залізничної галузі не здатні визначити справжню найголовнішу мету розвитку сектору, а також – не можуть синтезувати рішення по досягненню поставлених задач в галузі. Тому і намагаються  зламати діючі системи планування, тарифоутворення чи розподілу маршрутів. Найефективніше цю проблему можно було б вирішити відлученням інформпростіру від олігархів, популістів-імітаторів та відвертих мародерів», – вважає Щуклін.

Детальніше про це читайте у матеріалі: Головні виклики АПК у 2021 році: ринок землі, посуха, зрошення, експорт, фермерство, елеватори, зовнішні ринки, додана вартість, форварди, залізниця, кредитування

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

2 березня 2021
Руслан Рохов: олігархи мають еволюціонувати у великий прозорий український капітал
Для цього їм потрібно, щоб в Україні запрацював інституційний підхід до політики, тобто потрібні чіткі правила гри та верховенство права. Відсутність...
1 березня 2021
Експерт розповів, у якому випадку може зменшитися вплив олігархів на національну політику
Якщо зважати на той факт, що лідери місцевого самоврядування, перебуваючи на представницьких посадах – як-то мери чи голови громад –...
17 січня 2021
Для «Укрзалізниці» основна проблема 2020 року – відсутність чіткого розуміння зі сторони власника цілей компанії
Про основну проблему «Укрзалізниці» 2020-го року – відсутність чіткого розуміння зі сторони власника цілей компанії у коментарі...

Вибір редакції

9 квітня 2025
Артем Гудков: До серпня 2025 року хочемо запустити перший пілотний український агровиробничий кластер в Танзанії
Ринок Африки – стратегічна перспектива для українського агросектору та агрокомпаній, які хочуть масштабувати свій бізнес та посилитися...
20 червня 2025
Агросектор в очікуванні нового врожаю: що буде з експортом і цінами на зернові?
Що бдуе з цінами на зернові (пшениця, кукурудза, соя, ріпак, кукурудза) урожаю 2025 року? Розповів у блозі на AgroPolit.com співвласник,...
19 червня 2025
Експортна стратегія України 2030 року: як не втратити аграрні ринки?
Генрі КіссінджерХто контролює нафту, той контролює держави; хто контролює продовольство, той контролює людей! Уряд готує нову «Експортну...