Аграрії можуть втратити 1,6 млрд грн через спецмито на імпортне пальне
Аграрії можуть втратити 1,6 млрд грн через спецмито на імпортне пальне

«Укртатнафта» вкотре пропонує Міненерго запровадити спецмито на імпорт дизпального з Росії у розмірі 8,46%. Це призведе до додаткових 1,6 млрд грн витрат у аграріїв. Про це повідомляє РБК-Україна.

Зокрема, видання наголошує на неодноразових спробах компанії «Укртатнафта», що входить до кола інтересів Ігоря Коломойського, через законодавчі органи ввести з 1 серпня поточного року монопольне мито на імпортні нафтопродукти. Підвищення мита до 8,46% призведе до подорожчання пального для кінцевого споживача, а це, в свою чергу, створить додаткове навантаження на українську економічне ситуацію. 

При річному обсязі ринку ДП в 7 млн ​​т, додаткові витрати економіки від введення мит і підвищення цін можуть становити $280 млн або 7,7 млрд грн, - зазначається у повідомленні.

За даними видання, найбільші втрати — до 1,6 млрд грн — ляжуть на плечі аграріїв, які споживають приблизно 1,5 млн тонн дизпального щорічно.

У разі введення мита і подальшого зростання цін щорічні витрати аграрного сектора на покупку дизпального становитимуть $60 млн або 1,656 млрд гривень. Результатом стане збільшення витрат на пальне перед збиральною кампанією. Це призведе до зниження конкурентоспроможності аграрних підприємств, - йдеться у повідомленні.

Нагадаємо, Петрашко лобіює інтереси Коломойського, «просуваючи» встановлення мита на імпортне пальне.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

13 лютого 2021
У Мінагрополітики ініціюють зміни щодо ліцензій на зберігання пального для аграріїв
Мінагрополітики ініціює створення робочої групи із залученням аграріїв та представників Мінфіну і Державної податкової служби для оперативного...
3 січня 2021
Держекоінспекція оштрафувала АЗС на 7 млрд грн за неякісне пальне
Близько 7 млрд грн накладено штрафів на АЗС за 11 місяців 2020 року Держекоінспекцією у сфері ринкового нагляду за якістю пального. Про це повідомила...
12 листопада 2020
Аграрії вимагають скасувати ліцензії на паливо
Всеукраїнський Конгрес Фермерів вимагає звільнити сільгоспвиробників від необхідності отримання ліцензії на зберігання палива і замінити її на просте...

Вибір редакції

6 січня 2026
Ефективність торгів Земельного банку — 80%: що стоїть за цифрами та чому деякі землі не приваблюють аграріїв
Перший пул державних сільськогосподарських  земель, переданий «Державному земельному банку», складає понад 90,9 тис. га, із яких...
1 січня 2026
Основні податкові та законодавчі зміни: чого чекати аграріям у 2026 році?
Зниження ставки соєво-ріпакового мита, зміни у вартості пального через збільшення ставки акцизу, біоетанол у бензинах та штрафи за невиконання для...
7 січня 2026
Ціна землі та оренда землі: чого чекати аграріям та власникам паїв у 2026 році?
Ринок землі та оренда сільськогосподарських земель – яких цін та тенденцій варто очікувати у 2026 році? AgroPolit.com зібрав найповнішу...