«Укрзалізниця» планує встановити квоти на імпорт іноземних вантажних вагонів і заборонити навантаження вагонів нерезидентів
«Укрзалізниця» планує встановити квоти на імпорт іноземних вантажних вагонів і заборонити навантаження вагонів нерезидентів

«Укрзалізниця» розробила державну програму оновлення парку вантажних вагонів на 2021-2025 роки. Про це повідомляється на на сайті компанії.

Зазначається, що метою програми є поліпшення технічного стану експлуатованих в Україні вагонів та підтримка вітчизняних виробників рухомого складу.

Програма, зокрема, встановлює квоти на імпорт вантажних вагонів іноземного виробництва і містить заборону навантаження на станціях України вагонів власності нерезидентів України.

«Держава має якнайшвидше зробити ці кроки, щоби захистити вітчизняний ринок від експансії, коли до України тисячами завозяться старі іноземні вагони. Найбільше таких вагонів імпортується з Росії. Їхній стан, м’яко кажучи, не найкращий, а це загрожує безпеці руху, а іноді, як бачимо, призводить навіть до сходження вагонів із рейок. Водночас така ситуація заважає й розвитку вітчизняної вагонобудівної галузі», – наголосив в. о. голови правління «Укрзалізниці» Іван Юрик.

За його словами, в межах програми буде розраховано також необхідний парк вагонів за кожним типом для забезпечення перевезення прогнозованих обсягів вантажів.

На ринку вантажних перевезень не має бути одночасно шаленого профіциту одного типу вагонів і катастрофічного дефіциту іншого типу. Тут має бути баланс, який повністю задовольнятиме бізнес у вантажоперевезеннях залізницею. Також ми посилимо технічні вимоги до процедури продовження терміну служби вантажних вагонів. Вони мають виходити на колії лише за належної якості», — наголосив Іван Юрик.

Затвердити «Державну програму оновлення парку вантажних вагонів України на період 2021-2025 років» УЗ планує до кінця цього року.

Нагадаємо, що із прогнозованих 70 млн тонн врожаю зернових у 2020/21 маркетинговому році, «Укрзалізниця» готова перевезти до 60% експорту.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

11 серпня 2020
Бізнес вимагає повної заборони ввезення старих іноземних вагонів в Україну, – голова профільного комітету ФРУ
Після ухвалення рішення про заборону ввезення на митну територію України вагонів, серед залізничних адміністрацій приписки яких із 20 лютого 2014...
24 липня 2020
«Укрзалізниця» почала приймати серпневі заявки на довгострокові вантажні договори
АТ «Укрзалізниця» з 23 липня почала приймати серпневі заявки на довгострокові вантажні договори. Мінімальний обсяг замовлення на...
23 липня 2020
«Укрзалізниця» оновила договір на вантажоперевезення
21 червня  «Укрзалізниця» опублікувала нову редакцію договору про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним...

Вибір редакції

15 квітня 2021
Держпідтримка аграріїв 2021: агрострахування, посуха, зрошення, картоплярство, органічна продукція та гречка
Окрім 5 класичних напрямів держпідтримки сільгоспвиробників, які фінансуються з бюджету країни, у 2021 році з'явилося ще шість нових програм....
19 березня 2021
Земельна реформа – на фініші: земельна децентралізація та електронні земельні торги
Про ключові положення законопроекту 2194 (про земельну децентралізацію, реорганізацію Держгеокадастру, передачу розпорядження державними землями на...
12 березня 2021
Структура аграрного експорту України з США, Китаєм, Ізраїлем, ОАЕ та ЄС за 2017-2020 роки
Нова експортна стратегія України на наступні 5 років з’явиться у 2021 році. За планами уряду, її відшліфують спільно з Радою з...