До концесії готують Чорноморський порт, – Мінінфраструктури
До концесії готують Чорноморський порт, – Мінінфраструктури

Наступний концесійний конкурс планується провести в морському порту Чорноморськ. Про це заявив міністр інфраструктури України Владислав Криклій під час презентації переможців перших концесійних конкурсів у портах України, повідомляє прес-служба міністерства. 

Владислав Криклій наголосив, що концесії та інвестиції мають стати рушійною силою оновлення та розвитку української інфраструктури.

«Перші концесійні конкурси у портах України успішно проведено. Їх виграли компанії Рісоіл-Херсон та QTerminals, які мають досвід, ресурси та амбітні плани на довгострокову перспективу. Порти Херсон та Ольвія стануть точками росту для концесіонерів та української економіки, дадуть перспективу людям і розвиток територіям присутності. Сумарний обсяг інвестицій у розвиток портів Херсон та Ольвія у найближчі 5 років складе 3,7 млрд гривень», – заявив міністр інфраструктури України.

Очільник міністерства  повідомив, що переможець концесійного конкурсу у порту Херсон компанія Рісоіл-Херсон інвестує 300 млн гривень у розвиток порту впродовж чотирьох років, що на 40 % більше, ніж встановлювалося вимогами конкурсу. Переможець конкурсу у порту Ольвія компанія QTerminals з Катару вкладе в розвиток порту впродовж 5 років 3,4 млрд гривень. За словами міністра інфраструктури, це одна з найбільших прямих іноземних інвестицій у портову галузь України за всю історію незалежності.

Державно-приватне партнерство є нашим фаворитом, тож не зупиняємось. Готуємо концесійні проєкти у  морських портах Маріуполь, Бердянськ, Одеса та Чорноморськ. Наступний концесійний конкурс буде в морському порту Чорноморськ. Там ми пропонуємо інвесторам контейнерний термінал та поромну переправу. Далі – конкурс у морському порту Одеси, де інвесторів має зацікавити пасажирський термінал та готель. Окрім цього, за підтримки Світового банку працюємо над проєктами концесійних доріг. Львів – Стрий та Львів –Тернопіль. До кінця лютого плануємо визначитись щодо концесійних проєктів у аеропортах Львів, Запоріжжя, Херсон та Чернівці. Також готуємо концесії вокзалів залізничних станцій Чоп, Дніпро Миколаїв, Харків, Хмельницький, які мають дати нову якість для наших пасажирів на залізниці, – зауважив Владислав Криклій.

Очільник міністерства подякував команді Міністерства інфраструктури, проектному офісу SPILNO та партнерам із Міжнародної фінансової корпорації та ЄБРР за ефективну роботу та плідну співпрацю.

Нагадаємо, що катарська компанія QTerminals, яка стала концесіонером майна ДП «Стивідорна компанія «Ольвія», планує розвивати порт як зерновий хаб.

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

15 червня 2020
Договір про концесію Херсонського морського порту підпишуть у червні
У п’ятницю, 12 червня, на засіданні робочої групи з питань узгодження положень концесійного договору щодо проєкту в Херсонському морському...
31 січня 2020
Катарська компанія має намір розвивати порт «Ольвія» як зерновий хаб
Катарська компанія QTerminals, яка стала концесіонером майна ДП «Стивідорна компанія «Ольвія», планує розвивати порт як зерновий...
31 січня 2020
Грошові надходження від експорту української готової та консервованої риби склали понад $6,8 млн
За даними Державної служби статистики України у період з січня по листопад 2019 року нашою державою поставлено на зовнішні ринки 3 442 т готової...

Вибір редакції

23 вересня 2020
Бюджет 2021 року: для агросектору заклали «дулю з маком»
У 2017-2021 роках із держбюджету щороку (відповідно до Бюджетного кодексу України) мають виділяти на державну підтримку сільськогосподарських...
17 вересня 2020
Приречені на сМЕРТь: у міністерстві пояснили, як аграріям компенсуватимуть збитки
Декілька років поспіль українські аграрії страждають від несприятливих погодних умов і наслідків зміни клімату. Особливо дістається фермерам півдня...
14 вересня 2020
Розвиток українсько-китайської співпраці: загрози й можливості
Якщо проаналізувати стан українсько-китайського співробітництва у 2014-2019 рр., помітно, що політичний діалог із КНР уже не такий динамічний,...