Ігор Мазепа розповів, які проблеми Укрзалізниці може допомогти вирішити Deutsche Bahn
Ігор Мазепа розповів, які проблеми Укрзалізниці може допомогти вирішити Deutsche Bahn

Ігор Мазепа, засновник інвесткомпанії Concorde Capital, назвав основні проблеми Укрзалізниці. Про це повідомляє liga.net.

«В Укрзалізниці є дві глобальні проблеми. Перша — надлишок персоналу, високий рівень зносу вагонів і локомотивів. Друга — це негативний зовнішній вплив: зарегульованість деяких сегментів (особливо — низькі тарифи в пасажирському сегменті), високе податкове навантаження (наприклад, високий податок на землю; акциз на паливо, сплата якого йде на автодороги)», — зазначив Мазепа.

Залучення німецьких менеджерів Deutsche Bahn до управління Укрзалізницею допоможе позбутися цих проблем, упевнений експерт.

Зовнішній незалежний консультант або менеджер може допомогти компанії розв’язати ці проблеми набагато швидше, зокрема на державному рівні. Тобто, основна допомога від німецьких фахівців для УЗ може полягати в тому, що вони зможуть переконати уряд перетворити її на компанію, орієнтовану на прибуток, з елементу соціального захисту населення», – зазначив Мазепа.

Також Мазепа підрахував, що позитивний ефект для Укрзалізниці від співпраці з Deutsche Bahn може скласти близько 10 млрд грн на рік.

Нагадаємо, компанія Deutsche Bahn офіційно підтвердила про співпрацю з Укрзалізницею.

Також уряд створив робочу групу для обговорення співпраці Укрзалізниці із німецьким Deutsche Bahn.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

13 лютого 2020
Бізнес позитивно відреагував на ідею партнерства «Укрзалізниці» та Deutsche Bahn – Мінінфраструктури
Бізнес та зокрема вантажовідправники позитивно відреагували на ідею партнерства між АТ «Укрзалізниця» та німецькою компанією Deutsche...
30 січня 2020
В Україні зростання обсягів перевезень зернових Укрзалізницею випереджає ріст врожаю, — Рязанцев
В Україні зростання обсягів перевезень зернових залізничним транспортом випереджає ріст врожаю. Максимально динамічно ростуть перевезення на експорт....
28 січня 2020
«Укрзалізницею» займеться Deutsche Bahn. Що отримає агросектор від транспортної реформи?
На 5 лютого заплановано підписання угоди про стратегічне партнерство України з Deutsche Bahn. Меморандум про наміри між Міністерством інфраструктури...

Вибір редакції

14 серпня 2024
Що буде з цінами на кукурудзу, пшеницю, соняшник, ріпак, сою та ячмінь?
Вартість зернових та олійних нового врожаю зросте. Скільки коштуватиме соняшник, кукурудза, ріпак, соя, ячмінь та пшениця розповів у ексклюзивному...
26 серпня 2024
Як розрахувати мінімальну експортну ціну на пшеницю, кукурудзу, ріпак, ячмінь, сою?
Критерії визначення мінімальних експортних цін на пшеницю, кукурудзу, ячмінь, соняшник, сою, ріпак6 волоські горіши, макуху, мед. Детальніше про...
3 вересня 2024
Віталій Коваль: Дерибану державної землі більше не буде, всі – на електронні аукціони
Електронні аукціони з продажу права суборенди на державні землі – нова сторінка земельних відносин, яку перегорнув на 33 році незалежності...