Ігор Мазепа розповів, які проблеми Укрзалізниці може допомогти вирішити Deutsche Bahn
Ігор Мазепа розповів, які проблеми Укрзалізниці може допомогти вирішити Deutsche Bahn

Ігор Мазепа, засновник інвесткомпанії Concorde Capital, назвав основні проблеми Укрзалізниці. Про це повідомляє liga.net.

«В Укрзалізниці є дві глобальні проблеми. Перша — надлишок персоналу, високий рівень зносу вагонів і локомотивів. Друга — це негативний зовнішній вплив: зарегульованість деяких сегментів (особливо — низькі тарифи в пасажирському сегменті), високе податкове навантаження (наприклад, високий податок на землю; акциз на паливо, сплата якого йде на автодороги)», — зазначив Мазепа.

Залучення німецьких менеджерів Deutsche Bahn до управління Укрзалізницею допоможе позбутися цих проблем, упевнений експерт.

Зовнішній незалежний консультант або менеджер може допомогти компанії розв’язати ці проблеми набагато швидше, зокрема на державному рівні. Тобто, основна допомога від німецьких фахівців для УЗ може полягати в тому, що вони зможуть переконати уряд перетворити її на компанію, орієнтовану на прибуток, з елементу соціального захисту населення», – зазначив Мазепа.

Також Мазепа підрахував, що позитивний ефект для Укрзалізниці від співпраці з Deutsche Bahn може скласти близько 10 млрд грн на рік.

Нагадаємо, компанія Deutsche Bahn офіційно підтвердила про співпрацю з Укрзалізницею.

Також уряд створив робочу групу для обговорення співпраці Укрзалізниці із німецьким Deutsche Bahn.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

13 лютого 2020
Бізнес позитивно відреагував на ідею партнерства «Укрзалізниці» та Deutsche Bahn – Мінінфраструктури
Бізнес та зокрема вантажовідправники позитивно відреагували на ідею партнерства між АТ «Укрзалізниця» та німецькою компанією Deutsche...
30 січня 2020
В Україні зростання обсягів перевезень зернових Укрзалізницею випереджає ріст врожаю, — Рязанцев
В Україні зростання обсягів перевезень зернових залізничним транспортом випереджає ріст врожаю. Максимально динамічно ростуть перевезення на експорт....
28 січня 2020
«Укрзалізницею» займеться Deutsche Bahn. Що отримає агросектор від транспортної реформи?
На 5 лютого заплановано підписання угоди про стратегічне партнерство України з Deutsche Bahn. Меморандум про наміри між Міністерством інфраструктури...

Вибір редакції

28 жовтня 2020
Деталі Меморандуму про взаєморозуміння між МЕРТ та учасниками зернового ринку щодо виконання форвардних контрактів
Мінекономрозвитку спільно з депутатами, аграріями та трейдерами розробило меморандум дій (і додаток до нього) для вирішення ситуації з невиконанням...
26 жовтня 2020
Невиконання форвардних контрактів – вирок фермерам чи шлях до діалогу з трейдерами?
Аналіз осінніх ринкових цін на зернові, а також динаміка виконання форвардних контрактів українськими фермерами демонструє, що український АПК...
20 жовтня 2020
Роман Лещенко – про передачу державних земель народу, інвентаризацію, корупцію, детінізацію, безоплатну приватизацію та реформу Держгеокадастру
Голова Держгеокадастру, уповноважений президента із земельних питань Роман Лещенко в інтерв'ю Latifundist.com розповів про те, як передаватиметься...