Названо 3 основні вимоги до пілотного проекту приватної тяги Укрзалізниці
Названо 3 основні вимоги до пілотного проекту приватної тяги Укрзалізниці

В Укрзалізниці назвали три основні вимоги до учасників пілотного проекту приватної тяги. Умови стосуються локомотивів, машиністів і безпеки руху. Про це повідомив директор зі стратегічного розвитку та інвестиційної політики Укрзалізниці Антон Саболевский, повідомляє портал «Магістраль».

У Міністерстві інфраструктури створили комісію в складі семи чоловік, яка займається визначенням експериментальних ділянок і затвердженням учасників проекту.

Як зазначив Антон Саболевский, «Укрзалізниця» вважає, що не потрібно щоразу окремо вибирати напрямки під бажання заявників – це повинно відбуватися централізовано.

«Для цього ми вже передали список ділянок, які найменш грузонапряжени і складають 15% від загальної протяжності шляхів. Саме на цих малодіяльних лініях пропонуємо провести експеримент по впровадженню приватної тяги», – додав директор зі стратегічного розвитку та інвестиційної політики« Укрзалізниці».

Вимоги до учасників планують звести до 4-5 пунктам, три основних з них стосуються локомотивів, машиністів і безпеки руху. 

Так, тяговий склад повинен бути технічно справним, сертифікованим для експлуатації в Україні, а також віку в межах нормативного терміну служби, установленого заводом-виробником

Машиністи повинні мати диплом одного з центрів підготовки персоналу «Укрзалізниці» ( «школа машиністів») і допуск до роботи як на серію локомотива, так і на відповідну ділянку.

І ключова вимога компанії стосується того, що на підприємстві-учаснику повинна бути впроваджена система управління безпекою. Мається на увазі, перш за все, наявність машиніста-інструктора, який займається навчанням локомотивних бригад і контролює їх діяльність, –  написав Антон Саболевскій.

Нагадаємо, що в Укрзалізниці озвучили плани щодо агросектору та зернового експорту на 2020 рік.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

19 лютого 2020
Названо 4 види активів залізниці, де у першу чергу має бути відмінено земельний податок
Названо 4 види активів залізниці, стосовно яких у першу чергу має припинитися збір земельного податку. Перелік озвучив експерт у сфері транспортної...
15 січня 2020
Кабмін затвердив перелік заборонених для приватизації підприємств
Кабінет міністрів на засіданні у середу затвердив перелік стратегічних підприємств, які не можна приватизувати. Про це у своєму Telegram-каналі...
2 січня 2020
АТ «Укрзалізниця» хоче передати в обслуговування General Electric 70 локомотивів – меморандум
АТ «Укрзалізниця» має намір отримати від компанії General Electric Transportation 70 локомотивів. 30 із них уже в розпорядженні...

Вибір редакції

16 жовтня 2023
Аграрні закони та законопроекти за 2023 рік
Ринок землі, передача державних земель Фонду держмайна, земельні пільги для учасників бойових дій, ринок ГМО, агроекспорт, сухопутні коридори,...
13 листопада 2023
Аграрний експорт з України – уряд змінив правила
Аграрний експорт України з 11 листопада 2023 року почав здійснюватися за новими правилами. Підстава – в дію вступили дві урядові постанови: №...
8 грудня 2023
Агроінтеграція: чи проковтне український АПК європейських виробників після вступу в ЄС?
Входження України до Євросоюзу радикально оновить реформу Спільної аграрної політики (САП) ЄС, або «розірве» з середини аграрний бюджет...