Вадатурський назвав чотири загрози від законопроекту «Про внутрішній водний транспорт»
Вадатурський назвав чотири загрози від законопроекту «Про внутрішній водний транспорт»

Генеральний директор та власник компанії «НІБУЛОН» Олексій Вадатурський назвав чотири загрози законопроекту №2475а-д  «Про внутрішній водний транспорт». Про це він написав на своїй сторінці у Facebook.

Нагадаємо, у Зеленського відзначили, що чистий прибуток Одеського порту впав у 16 разів.

Вадатурський зазначає, що ініціатором законопроекту є миколаївський нардеп Борис Козир

«Перша загроза: можливість без будь-яких обмежень скидати усі стічні води та нечистоти з туалетів з суден у річку при русі суден уздовж річок Південний Буг і Дніпро. Щоб не бути голослівним, це пункт 2 частини 2 Прикінцевих положень проєкту. Уявіть, слідом за буксиром буде тягнутися шлейф з нечистот, якими ми з вами вмиватимемося та готуватимемо їжу щодня. Ці нечистоти будуть у ваших кранах і на ваших городах», — зазначив Вадатурський.

Друга загроза: українські річки хочуть заполонити 40-50-річними суднами-євробляхами, виведеними після розпаду СРСР в офшори. 

Третя загроза: не тільки українське суднобудування зупинить свій розвиток, але судноплавство теж. Покоління вихованих у Миколаєві моряків так і не отримає змогу на гідних умовах працювати в Україні. Чому? Тому що законопроєкт Бориса Козиря ставить в нерівні умови судна під українським та іноземним прапором, тим самим витісняючи вітчизняного судновласника і українські екіпажі, — додав Вадатурський.

Четверта загроза: цим законопроектом (частина 5 статті 12 проєкту) дається право безконтрольно проводити днопоглиблювальні роботи будь-якої акваторії без погодження місцевими органами влади, без будь-яких експертних висновків та громадського обговорення, тобто в повністю закритому режимі, що протирічить законодавству. А там, де немає контролю завжди є місце відмиванню коштів і забрудненню навколишнього середовища. 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

10 вересня 2019
У Раді зареєстрували важливі законопроекти про розвиток залізничного та водного транспорту
У Верховній Раді України було зареєстровано проекти Законів України про залізничний транспорт України (№1196-1) та про внутрішній водний транспорт...
31 липня 2017
Вадатурський пропонує ввести податкові пільги для суднобудівної галузі
Народні депутати зареєстрували від 17.07.2017 законопроект №6733 «Про внесення змін до Податкового кодексу України у зв'язку із проведенням...
8 січня 2017
Вадатурський: Нестача вагонів-зерновозів була однією з ключових проблем аграріїв
Однією з найважливіших проблем 2016 року для аграріїв була нестача вагонів-зерновозів. Про це у коментарі AgroPolit.com повідомив народний...

Вибір редакції

13 січня 2020
Іван Мірошніченко: В умовах «ідеального шторму» Володимир Зеленський має дотримуватися принципу «Ukraine first»
Українська політика сьогодні як флюгер: куди вітер – туди і ми. Звісно, гнучкість – хороша якість, але якщо по курсу не шторм в 9 і...
3 січня 2020
Джованні Сальветті: Земельна реформа без обмежень – це $10 мільярдів протягом перших 5 років
Інвестиційний «туманний альбіон» з мінливими погодними умовами — так сьогодні виглядає Україна в очах іноземних компаній. Попри...
1 січня 2020
Олександр Солонтай: «Тіні» Коломойського, Порошенка, Ахметова та інших олігархів нікуди не зникали і не зникнуть у 2020 році
2020-й — рік переломів. Для президента Володимира Зеленського — це пошук миру на Донбасі в межах підписаного попередниками...