Вадатурський назвав чотири загрози від законопроекту «Про внутрішній водний транспорт»
Вадатурський назвав чотири загрози від законопроекту «Про внутрішній водний транспорт»

Генеральний директор та власник компанії «НІБУЛОН» Олексій Вадатурський назвав чотири загрози законопроекту №2475а-д  «Про внутрішній водний транспорт». Про це він написав на своїй сторінці у Facebook.

Нагадаємо, у Зеленського відзначили, що чистий прибуток Одеського порту впав у 16 разів.

Вадатурський зазначає, що ініціатором законопроекту є миколаївський нардеп Борис Козир

«Перша загроза: можливість без будь-яких обмежень скидати усі стічні води та нечистоти з туалетів з суден у річку при русі суден уздовж річок Південний Буг і Дніпро. Щоб не бути голослівним, це пункт 2 частини 2 Прикінцевих положень проєкту. Уявіть, слідом за буксиром буде тягнутися шлейф з нечистот, якими ми з вами вмиватимемося та готуватимемо їжу щодня. Ці нечистоти будуть у ваших кранах і на ваших городах», — зазначив Вадатурський.

Друга загроза: українські річки хочуть заполонити 40-50-річними суднами-євробляхами, виведеними після розпаду СРСР в офшори. 

Третя загроза: не тільки українське суднобудування зупинить свій розвиток, але судноплавство теж. Покоління вихованих у Миколаєві моряків так і не отримає змогу на гідних умовах працювати в Україні. Чому? Тому що законопроєкт Бориса Козиря ставить в нерівні умови судна під українським та іноземним прапором, тим самим витісняючи вітчизняного судновласника і українські екіпажі, — додав Вадатурський.

Четверта загроза: цим законопроектом (частина 5 статті 12 проєкту) дається право безконтрольно проводити днопоглиблювальні роботи будь-якої акваторії без погодження місцевими органами влади, без будь-яких експертних висновків та громадського обговорення, тобто в повністю закритому режимі, що протирічить законодавству. А там, де немає контролю завжди є місце відмиванню коштів і забрудненню навколишнього середовища. 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

10 вересня 2019
У Раді зареєстрували важливі законопроекти про розвиток залізничного та водного транспорту
У Верховній Раді України було зареєстровано проекти Законів України про залізничний транспорт України (№1196-1) та про внутрішній водний транспорт...
31 липня 2017
Вадатурський пропонує ввести податкові пільги для суднобудівної галузі
Народні депутати зареєстрували від 17.07.2017 законопроект №6733 «Про внесення змін до Податкового кодексу України у зв'язку із проведенням...
8 січня 2017
Вадатурський: Нестача вагонів-зерновозів була однією з ключових проблем аграріїв
Однією з найважливіших проблем 2016 року для аграріїв була нестача вагонів-зерновозів. Про це у коментарі AgroPolit.com повідомив народний...

Вибір редакції

1 квітня 2020
Закон про вільний обіг сільськогосподарської землі – реакція аграрного ринку, експертів та чиновників
Ухвалення законопроєкту про відкритий ринок землі 2178–10 викликало в професійних колах чимало суперечок та обговорень, від перемоги і до...
2 квітня 2020
Невитребувані паї – ласий шматок для сільськогосподарських підприємств і не тільки?
Земельна реформа просувається вперед, але насущні земельні питання продовжують роздирати життя власників паїв, орендарів та місцеві органи влади....
3 квітня 2020
Микола Сольський: Ринок буде мобільний, законний і конкурентний
Земельна реформа в Україні стартувала – парламент 31 березня 2020 року підтримав у другому читанні законопроєкт №2178-10 про основи вільного...