Знизилися тарифи на залізничну доставку вантажів до Херсонського порту
Знизилися тарифи на залізничну доставку вантажів до Херсонського порту

Херсонський морський порт отримав конкурентні тарифи на перевезення вантажів залізничним транспортом.  Про це повідомляє прес-служба ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ). 

Нагадаємо, в Україні хочуть запровадити знижки на окремі види вантажів, що прямують до портів Азовського регіону.

Згідно з повідомленням, тарифи на залізничну доставку вантажів до порту приведені у відповідність із правилами перевезень. За рахунок цього вартість доставки вантажів до порту зменшилася приблизно на 2200 грн за піввагон металопрокату і на 1300 грн за зерновоз зі шротом.

Були переглянуті плани формування вантажних поїздів і тарифні відстані перевезення металопрокату і шроту зі станцій Запоріжжя-Ліве і Передатна на адресу Херсонської філії ДП «АМПУ» без заїзду на станцію Миколаїв. Це забезпечить стабільну роботу Херсонського морського порту і рівні конкурентні умови з Миколаївським морським портом.

Рішення прийнято за підтримки Міністерства інфраструктури України при тісній співпраці з Регіональною філією «Одеська залізниця» та Дирекцією з організації взаємодії портів і припортових станцій АТ «Укрзалізниця», ― зазначила прес-служба.

Херсонський морський порт розташований на правому березі Дніпра, в 15 кілометрах від гирла річки. Кількість вантажних причалів ― дев'ять, довжина вантажного причального фронту ― 1,317 кілометра. У порту працюють ДП «Херсонський морський торговельний порт», ПАТ «Херсонський комбінат хлібопродуктів», ТОВ «Херсонес», ХПГП «Підприємство із забезпечення нафтопродуктами», Херсонський державний завод «Палада» та інші портові оператори.

Херсонський морський порт у 2018 році скоротив вантажообіг у порівнянні з 2017 роком на 8% ― до 3,074 млн тонн. Питома вага порту у вантажообігу морських портів України склала 2,3% проти 2,5% в 2017 році.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

28 серпня 2019
Проїзд українськими дорогами може стати платним для вантажівок
«Укравтодор» планує ввести плату за проїзд дорогами для великовантажного транспорту. Про це заявив в.о. глави...
19 квітня 2019
Голови сільрад на Херсонщині збираються подати в суд на Порошенка через землю
Голови декількох сільрад на Херсонщині збираються подати в суд на Порошенка через те, Президент підписав указ про створення Національного парку...
15 квітня 2019
Тягу для перевезень можна буде замовити через інтернет, — Укрзалізниця
Укрзалізниця планує значно розширити функціонал онлайн-сервісів для пасажирів та вантажних клієнтів. Зокрема, надасть можливість замовити й оплатити...

Вибір редакції

15 жовтня 2019
Ревальвація гривні і наслідки для аграріїв
Аграрії потерпають від ревальвації гривні та прогнозують мільярдні збитки сектору до кінця року. Зміцнення гривні, яке почалося влітку поточного року...
14 жовтня 2019
Ринок землі в Україні: хронологія земельної реформи (ОНОВЛЮЄТЬСЯ)
AgroPolit.com запускає постійний моніторинг подій, пов'язаних із земельною реформою та відкриттям ринку землі в Україні. Ми не пропустимо жодної...
10 жовтня 2019
Бюджет України на 2020 рік для агросектору — чотири сюрпризи
Бюджет України на 2020 рік парламент почав розглядати у профільних комітетах. Перше читання проекту бюджету може відбутися наступного тижня, після...