Державний регулятор не підтримав індексацію тарифів на вантажоперевезення на залізниці
Державний регулятор не підтримав індексацію тарифів на вантажоперевезення на залізниці

Державна регуляторна служба (ДРС) не підтримала індексацію тарифів на вантажоперевезення, яку пропонує «Укрзалізниця». Про це заявила ДРС Ксенія Ляпіна, повідомляє data.ua.

Нагадаємо, що в Україні хочуть створити стратегію розвитку логістики в АПК.

За словами Ляпіної, за підсумками наради з питання про підвищення тарифу, в найближчі кілька днів експертна група у складі представників «Укрзалізниці», а також зацікавлених галузевих підприємств, виробить компромісний варіант.

«На мій погляд, повинна бути прозорість тарифних рішень з боку «Укрзалізниці», прогнозованість тарифів. Тому пропоную створити експертну робочу групу при Мінінфраструктури, з представниками Укрзалізниці, а також асоціаціями, що представляють бізнес, і потім прийняти єдине рішення», – зазначила Ляпіна.

Повідомляється, що «Укрзалізниця» на 2019 рік анонсувала плани по впровадженню автоматичної індексації тарифів на перевезення вантажів на рівень індексу цін виробників промислової продукції. Проводити таку індексацію в УЗ мають намір чотири рази за рік: перший етап і підвищення на 14,2% планувався на 1 лютого, але пізніше в Укрзалізниці заявили, що індексацію проведуть в квітні. Наступні етапи індексації намічені на 1 травня, 1 серпня і 1 листопада.

За словами директора зі стратегічного розвитку та інвестиційної політики Укрзалізниці Антона Саболевского, індексація вантажних тарифів на 14,2% практично не позначиться на загальних витратах учасників ринку перевезень.

Разом з тим бізнес критично зустрів ідею індексації тарифів.

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

12 червня 2019
Потенціал збільшення вантажоперевезення річками України становить 60 млн т
Україна має потенціал збільшення перевезення вантажів річковим транспортом на 60 млн т. Про це зауважив заступник міністра інфраструктури...
25 березня 2019
Знизилися тарифи на залізничну доставку вантажів до Херсонського порту
Херсонський морський порт отримав конкурентні тарифи на перевезення вантажів залізничним транспортом.  Про це повідомляє прес-служба ДП...
18 березня 2019
«Укрзалізниця» потрапила у ТОП-10 платників податків
За обсягами сплати податків у 2018 році «Укрзалізниця» увійшла до десятки найбільших платників. Про це заявив директор з економіки і...

Вибір редакції

15 жовтня 2019
Ревальвація гривні і наслідки для аграріїв
Аграрії потерпають від ревальвації гривні та прогнозують мільярдні збитки сектору до кінця року. Зміцнення гривні, яке почалося влітку поточного року...
14 жовтня 2019
Ринок землі в Україні: хронологія земельної реформи (ОНОВЛЮЄТЬСЯ)
AgroPolit.com запускає постійний моніторинг подій, пов'язаних із земельною реформою та відкриттям ринку землі в Україні. Ми не пропустимо жодної...
10 жовтня 2019
Бюджет України на 2020 рік для агросектору — чотири сюрпризи
Бюджет України на 2020 рік парламент почав розглядати у профільних комітетах. Перше читання проекту бюджету може відбутися наступного тижня, після...