У 2019 році на «Укрзалізниці» можуть протестувати приватну тягу

У 2019 році на «Укрзалізниці» можуть протестувати приватну тягу без прийняття закону. Про це повідомив міністр інфраструктури Володимир Омелян в інтерв'ю УНІАН .

Нагадаємо, що у Раді зареєстрували проект щодо створення конкурентного ринку залізничних вантажних перевезень.

За словами Омеляна, у тестовому режимі приватні компанії можуть почати роботу без прийняття відповідного закону, який зареєстрували 1 лютого в Верховній Раді. Але прийняття документа необхідне, щоби механізм запрацював на постійній основі.

«Для нас ключове — визначити ті ділянки, які не генерують прибуток для «Укрзалізниці», потім в експериментальному режимі, домовившись із великим світовим оператором, запустити приватну тягу, аби відпрацювати рентабельність маршрутів і згодом перетворити це в бізнес. До речі, є інтерес з боку окремих операторів зайти на український ринок залізничних перевезень. Ми готові до будь-якого формату, для нас важливо, щоб ця модель запрацювала. Я переконаний в успішності цієї моделі, бо бізнес організує її досконаліше», — пояснив Омелян.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

«Укрзалізниця» заявила про зміну індексації тарифів на вантажоперевезення у 2019 році

166

0 0

22 січня 2019

«Укрзалізниця» заявила про зміну індексації тарифів на вантажоперевезення у 2019 році

ПАТ «Укрзалізниця» пропонує ринку прозору, об’єктивну та обґрунтовану індексацію тарифів на перевезення вантажів у межах України...

Вибір редакції

Богдан Костецький операційний партнер в компанії «Барва Інвест»

593

5 0

15 червня 2023

Зернове майбутнє України: угода з росією та прогноз закупівельних цін на кукурудзу, пшеницю, ячмінь

Яких закупівельних цін на пшеницю, кукурудзу та ячмінь варто очікувати Україні, під впливом фактору зернової угоди з росією та перехідних внутрішніх...