У 2019 році на «Укрзалізниці» можуть протестувати приватну тягу
У 2019 році на «Укрзалізниці» можуть протестувати приватну тягу

У 2019 році на «Укрзалізниці» можуть протестувати приватну тягу без прийняття закону. Про це повідомив міністр інфраструктури Володимир Омелян в інтерв'ю УНІАН .

Нагадаємо, що у Раді зареєстрували проект щодо створення конкурентного ринку залізничних вантажних перевезень.

За словами Омеляна, у тестовому режимі приватні компанії можуть почати роботу без прийняття відповідного закону, який зареєстрували 1 лютого в Верховній Раді. Але прийняття документа необхідне, щоби механізм запрацював на постійній основі.

«Для нас ключове — визначити ті ділянки, які не генерують прибуток для «Укрзалізниці», потім в експериментальному режимі, домовившись із великим світовим оператором, запустити приватну тягу, аби відпрацювати рентабельність маршрутів і згодом перетворити це в бізнес. До речі, є інтерес з боку окремих операторів зайти на український ринок залізничних перевезень. Ми готові до будь-якого формату, для нас важливо, щоб ця модель запрацювала. Я переконаний в успішності цієї моделі, бо бізнес організує її досконаліше», — пояснив Омелян.

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

5 квітня 2019
Укрзалізниця запускає приватну тягу, не чекаючи на законопроект, — Омелян
У 2019 році Укрзаліниця запустить приватну тягу, не чекаючи, поки новий законопроект про залізничний транспорт буде проголосований парламентом. Про...
10 лютого 2019
Кабмін повернув на доопрацювання проект розвитку «Укрзалізниці»
Кабмін повернув на доопрацювання проект розвитку «Укрзалізниці»: у березні уряд має розглянутий доопрацьований варіант. Про це на своїй...
6 лютого 2019
Україна може отримати €850 млн від Єврокомісії на покращення залізничної інфраструктури
У січні 2019 року Єврокомісія прийняла рішення про виділення €13 млрд на розширення стратегічних транспортних коридорів ЄС із сусідніми з...

Вибір редакції

15 жовтня 2019
Ревальвація гривні і наслідки для аграріїв
Аграрії потерпають від ревальвації гривні та прогнозують мільярдні збитки сектору до кінця року. Зміцнення гривні, яке почалося влітку поточного року...
14 жовтня 2019
Ринок землі в Україні: хронологія земельної реформи (ОНОВЛЮЄТЬСЯ)
AgroPolit.com запускає постійний моніторинг подій, пов'язаних із земельною реформою та відкриттям ринку землі в Україні. Ми не пропустимо жодної...
10 жовтня 2019
Бюджет України на 2020 рік для агросектору — чотири сюрпризи
Бюджет України на 2020 рік парламент почав розглядати у профільних комітетах. Перше читання проекту бюджету може відбутися наступного тижня, після...