Україна та Білорусь домовилися у 2019 році почати річкові перевезення по Дніпру
Україна та Білорусь домовилися у 2019 році почати річкові перевезення по Дніпру

У 2019 році компанії з Білорусі та України почнуть перевезення по Дніпру між річковими портами: з  України в Білорусі планується возити зернові, в зворотному напрямку – ліс, добрива та інші вантажі. Про заявив директор компанії «Грейн-трансшипменту» Олександр Григоренко, повідомляє ЦТС.

Нагадаємо, що в Україні створили спеціальну інфраструктурну раду у складі «Бізнес-Варти», яка займатиметься вирішенням проблем з перевезеннями вантажів та пасажирів. 

Повідомляється, що ВАТ «Білоруське морське пароплавство» та ТОВ «Грейн-трансшипменту» підписали меморандум про співпрацю, який передбачає початок весною 2019 року перевезень зернових уз України в Білорусь і добрив, лісу-кругляка і інших видів вантажів з Білорусі в Україну.

«Восени ми побували на міжнародному транспортно-логістичному форумі «Білоруська транспортний тиждень». Тоді у нас були попередні переговори з" Білоруським морським пароплавством "про співпрацю. 17 грудня ми зустрілися вже в Києві, в Міністерстві інфраструктури, і підписали відповідні договори. Є  домовленість, що з початком річкової навігації на річці Дніпро навесні наступного року ми починаємо перевозити зернові вантажі в один з річкових портів в Білорусь, а «Білоруське морське пароплавство» буде здійснювати доставку вантажів (добрива, ліс-кругляк та інше) на наш перевантажувальний комплекс «Перлина Дніпра», який знаходиться в місті Дніпро», – розповів Григоренко.

За його словами, українська компанія буде використовувати для перевезень баржебуксірний склад, білоруська сторона – самохідне судно.

Вантажі будуть доставлятися в Дніпро і перевантажуватися на судна класу річка-море.
ТОВ «Грейн-трансшипменту» оперує десятьма судами і займається будівництвом власного флоту. Компанія займається агентуванням і експедируванням, фрахтовими послугами, послугами з організації морських, річкових, автомобільних і залізничних перевезень в сегменті генеральних, негабаритних, навалювальних і інших вантажів.

ВАТ «Білоруське морське пароплавство» працює в галузі транспортної логістики. Стратегічний напрямок діяльності компанії – розвиток інтегрованої логістики в сфері контейнерних і мультимодальних перевезень з використанням автотранспорту, залізничного рухомого складу, морських суден, перевантажувальних і складських потужностей.

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

15 квітня 2019
Ще одна миколаївська компанія нарощує річкові вантажні перевезення
Миколаївська компанія «Грейн-трансшипменту» замовила Ізмаїльському судноремонтному заводу будівництво восьми суховантажних барж для...
28 березня 2019
Лукашенко звинуватив агрохолдинг у «Освенцимі» для корів
Президент Білорусі Олександр Лукашенко був шокований незадовільними умовами утримання тварин після того, як замість одного...
26 березня 2019
Україна та Білорусь співпрацюватимуть у сфері торгівлі продуктами тваринного походження
25 березня відбулося засідання робочої групи двостороннього співробітництва Держпродспоживслужби та Департаменту ветеринарного та продовольчого...

Вибір редакції

14 листопада 2019
Ринок землі в Україні: хронологія земельної реформи (ОНОВЛЮЄТЬСЯ)
AgroPolit.com запускає постійний моніторинг подій, пов'язаних із земельною реформою та відкриттям ринку землі в Україні. Ми не пропустимо жодної...
15 листопада 2019
Верховна Рада: голосування за відкритий ринок землі — реакція агроринку і політиків
Верховна Рада вже проголосувала в першому читанні за законопроект №2178-10 про ринок землі. Соцмережі в цей час бурхливо обговорювали обставини...
14 листопада 2019
Іван Чайківський: Я – єдиний «агент» Аграрної партії в парламенті
Секретар аграрного комітету Іван Чайківський – один із небагатьох депутатів Верховної Ради, який не входить до однопартійної більшості зі...