Протягом 5 років експорт зерна через українські морпорти зріс удвічі
Протягом 5 років експорт зерна через українські морпорти зріс удвічі

За останні 5 маркетингових років обсяг експорту зерна через морські порти України збільшився майже в два рази – з 22,1 до 43,9 млн т: це стало можливим за рахунок істотної модернізації термінальних потужностей і портової інфраструктури в ході реалізації проектів державно-приватного партнерства між АМПУ і бізнесом. Про це під час IV Міжнародної конференції «Зернові термінали: нові проекти, обладнання та технології» в Одесі повідомив глава Адміністрації порту «Південний» ДП АМПУ Максим Широков, повідомляє прес-служба АМПУ.

Нагадаємо, що через утиски бізнесу в морпортах країна вже втратила цього року близько $100 млн.

За словами Максима Широкова, реалізація інвестиційних проектів в українських портах триватиме. Він повідомив про підготовку до введення в експлуатацію в цьому році трьох морських терміналах і підбив підсумки п'ятирічних інвестицій у розвиток портової інфраструктури.

Загалом АМПУ за останні кілька років досягла домовленостей з бізнесом про інвестиції в розвиток терміналів і портової інфраструктури на суму понад 30 млрд грн. До всього, співвідношення державних і приватних коштів становить 1:5, прокоментував перебіг інвестиційних проектів в портах глава Адміністрації порту «Південний».

Він також додав, що реалізація спільних проектів з будівництва перевантажувальних комплексів, терміналів, реконструкції та будівництва причалів триває в Миколаївському, Чорноморському, Одеському, Маріупольському та Південному портах.

Головними напрямками експортних поставок зерна через українські порти залишаються країни Азії, Близького Сходу і Північної Африки, тоді як країни ЄС зменшують імпорт зернових з України. Всього в портах України зараз діє 52 зернових термінали.

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

5 березня 2019
На Миколаївщині електрифікують залізничну колію у напрямку морпортів
На Миколаївщині реалізовуватиметься масштабний інфраструктурний проект Укрзалізниці з електрифікації залізничної колії...
6 грудня 2018
Через блокування Росією українських портів, вони скорочують працівників
Два українські порти – «Бердянськ» і «Маріуполь» –  втратили більш ніж удвічі вантажопотік, тому змушені...
5 грудня 2018
Морські порти потребують мільярдних інвестицій, – Держаудитслужба
Державна аудиторська служба України (Держудитслужба) провела перевірку морських портів і встановила, що на сьогодні галузь має інфраструктурні,...

Вибір редакції

9 квітня 2025
Артем Гудков: До серпня 2025 року хочемо запустити перший пілотний український агровиробничий кластер в Танзанії
Ринок Африки – стратегічна перспектива для українського агросектору та агрокомпаній, які хочуть масштабувати свій бізнес та посилитися...
20 червня 2025
Агросектор в очікуванні нового врожаю: що буде з експортом і цінами на зернові?
Що бдуе з цінами на зернові (пшениця, кукурудза, соя, ріпак, кукурудза) урожаю 2025 року? Розповів у блозі на AgroPolit.com співвласник,...
19 червня 2025
Експортна стратегія України 2030 року: як не втратити аграрні ринки?
Генрі КіссінджерХто контролює нафту, той контролює держави; хто контролює продовольство, той контролює людей! Уряд готує нову «Експортну...