Аграрії хочуть скасувати заборону на рух комбайнів дорогами загального призначення, —  законопроект
Аграрії хочуть скасувати заборону на рух комбайнів дорогами загального призначення, — законопроект

Всеукраїнська Аграрна Рада (ВАР) ініціювала та долучилась до розробки законопроекту, яким передбачаються зміни до діючого законодавства у частині використання аграріями доріг загального призначення. Про це повідомляє прес-служба ВАР.

Нагадаємо, що ціни на вітчизняну с/г техніку підскочили на 20% – стільки ж компенсують дотації.

Повідомляється, що на сьогодні,  управління Національної поліції забороняють аграріям користуватись дорогами загального призначення через негабаритність техніки. Згідно з діючими Правилами дорожнього руху, затвердженими постановою Кабміну від 10 жовтня, за спеціальними правилами здійснюється рух транспортних засобів, ширина яких перевищує 2,6 метри, висота від поверхні дороги — 4 метри, довжина — 22 метри, а фактична маса становить понад 40 тон.

Однак більшість сучасної високопродуктивної сільськогосподарської техніки перевищує встановлені габарити. 

Логістичні проблеми є надзвичайно актуальними для аграріїв. У період проведення польових робіт ми отримуємо численні скарги від сільгоспвиробників із різних областей України щодо проблем із рухом великогабаритної сільськогосподарської техніки дорогами загального призначення. Для вирішення цього питання були розроблені відповідні зміни до діючого законодавства, — зазначив заступник голови ВАР Михайло Соколов.

Таким чином, розроблений проект закону «Про внесення змін до Закону України «Про дорожній рух»  №6443 щодо особливостей участі у дорожньому русі комбайнів зернозбиральних та тракторів з сільськогосподарським навісним або причіпним обладнанням» встановлює, що великогабаритна техніка може переміщуватись автошляхами без отримання спеціального дозволу, однак при дотриманні ряду вимог.

Зокрема, рух комбайнів і тракторів має здійснюватися у світлу пору доби. При цьому сільгоспвиробник має обрати маршрут, на якому переміщувана техніка не зважатиме руху зустрічних транспортних засобів та залишатиме можливість обгону для автомобілів, що рухаються позаду.

Законопроектом також пропонується доручити Кабінету міністрів України на рівні підзаконних нормативних актів визначити необхідність залучення автомобілів прикриття до супроводу комбайнів та тракторів. Такі автомобілі прикриття можуть обладнуватися проблисковими маячками оранжевого кольору, ввімкнення яких слугуватиме допоміжним засобом інформації для інших учасників руху. На автомобілі прикриття, що рухається позаду, може встановлюватися дорожній знак «Об’їзд з лівого боку».

Таким чином, даний законопроект усуває перешкоди, що призводять до втрат врожаю через неефективне проведення сільськогосподарських робіт в результаті вимушених затримок із отриманням дозволів на рух техніки.


 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

6 липня 2018
Програму здешевлення сільгосптехніки буде збільшено удвічі, – Гройсман
Державну програму відшкодування за придбану вітчизняну техніку збільшили удвічі. Про це на своїй сторінці у facebook повідомив прем’єр-міністр...
26 червня 2018
Тільки для обраних: держкомпенсацію вартості сільгосптехніки призначають вибірково
Фермеру з Волині не вдалось стати учасником державної програми підтримки фермерів для розвитку новоствореного господарства. Про це...
25 квітня 2018
Середній агробізнес не зацікавлений брати участь в урядовій програмі компенсації вартості придбаної сільгосптехніки, – ВАР
Середній аграрний бізнес в Україні не зацікавлений в участі у програмі часткової компенсації вартості придбаної сільгосптехніки вітчизняного...